Horex VR6 Roadster - 2013	Similaridade	Moto Guzzi Griso 8V SE - 2013
Super Naked	Categoria	Super Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
6 cilindros VR	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
1218 cm³ (68.2 mm x 55.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1151 cm³ (95 mm x 81.2 mm)
Triplo comando, 18 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
MPFI Horex KTS - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Magneti Marelli IAW 5A Ø 50 mm - Gasolina
Turbocompressor radial Rotrex C-Series	Sobrealimentação	Não
12.5:1	Taxa de compressão	11:1
161 hp a 8500 rpm	Potência	110 hp a 7500 rpm
132.18 cv/litro	Potência específica	95.57 cv/litro
14 kgf.m a 7000 rpm	Torque	11 kgf.m a 6400 rpm
1.55 kg/hp	Relação peso/potência	2.04 kg/hp
12 V	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Monodisco a seco
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Backbone em alumínio	Quadro	Berço duplo em aço
Telescópica invertida, Ø 48 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Monoamortecedor, 120 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 110 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Disco simples, 264 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm, 2 pistões
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
190/55-ZR17	Pneu traseiro	180/55-ZR17
N/D	Comprimento	2260 mm
N/D	Altura	1070 mm
N/D	Largura	830 mm
1475 mm	Entre-eixos	1554 mm
800 mm	Altura do assento	800 mm
N/D	Vão livre	185 mm
249 kg	Peso seco	224 kg
16.6 km/l	Consumo médio	14.1 km/l
17 L (282 km)	Tanque e autonomia	16.4 L (231 km)
N/D	Reservatório de óleo	3.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 25.420	Preço original sugerido	U$ 12.690
R$ 187.030	Quanto custaria hoje	R$ 93.368
312.5 Muito Difícil	Fator de aquisição	110.8
52.7 Muito alta	Complexidade mecânica	37.7 Alta
308.1 Alto	Aproveitamento mecânico	216.7 Alto
0 N/D	Porte	336 Grande
68 XP	Nível de popularidade	385 XP
772º	Posição no Ranking	317º
5 Ruim	Custo-Benefício	14.3 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
		Dados atualizados em: 28/Jun/2022