Triumph Street Triple 675 - 2012	Similaridade	Yamaha YZF-R3 (B021) - 2015
Sport Naked	Categoria	City Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
675 cm³ (74 mm x 52.3 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	321 cm³ (68 mm x 44.1 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.6:1	Taxa de compressão	11.2:1
105 hp a 11700 rpm	Potência	42 hp a 10750 rpm
155.56 cv/litro	Potência específica	130.84 cv/litro
6.9 kgf.m a 9200 rpm	Torque	3 kgf.m a 9000 rpm
1.62 kg/hp	Relação peso/potência	3.71 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 7 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Diamond estampado em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 37 mm, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 126 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 95 mm
Disco duplo, 308 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 298 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	100/70-17 54H
180/55-ZR17	Pneu traseiro	140/70-17 66H
2000 mm	Comprimento	2090 mm
1060 mm	Altura	1135 mm
735 mm	Largura	720 mm
1410 mm	Entre-eixos	1380 mm
800 mm	Altura do assento	780 mm
N/D	Vão livre	160 mm
170 kg	Peso seco	156 kg
18.3 km/l	Consumo médio	N/D
17.4 L (318 km)	Tanque e autonomia	14 L (0 km)
3.5 L	Reservatório de óleo	2.4 L
165.4 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 8.899	Preço original sugerido	U$ 4.990
R$ 66.938	Quanto custaria hoje	R$ 35.073
90.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	39 Moderado
43.4 Alta	Complexidade mecânica	34.9 Alta
268.4 Alto	Aproveitamento mecânico	174.4 Médio
200 Compacto	Porte	183 Compacto
701 XP	Nível de popularidade	597 XP
107º	Posição no Ranking	159º
15.9 Mediano	Custo-Benefício	21.8 Bom
	Melhor utilização
Modelos 2006-2009 com reguladores/retificadores defeituosos (Recall) / Faróis podem deixar de funcionar sem motivo / Freio dianteiro borrachudo devido a pastilhas paralelas / Faróis racham com facilidade devido a material defeituoso (Recall) / Problemas de bateria ocasionado pelo efeito no retificador	Defeitos Prováveis	Racall EUA: Falha no rolamento da embreagem / defeito no regulador de pressão da bomba de óleo / Recall Austrália: Ruptura da mangueira do freio devido a atrito com o garfo dianteiro / Recall Brasil: quebra da mola da alavanca de marchas / vazamento na mangueira do radiador / quebra da solda do suporte do tanque, causando vazamento de combustível / falha no interruptor de ignição ocasionando desligamento do motor / montagem incorreta no anela da trava do eixo do câmbio
Dados atualizados em: 16/Sep/2024		Dados atualizados em: 22/Sep/2023