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Similaridade |
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O Beverly é um scooter de rodas altas produzido desde 2001, inicialmente com motores de 125 cm³ e 200 cm³. A versão 300 com motor de 278 cm³ foi lançada em março de 2009 substituindo os Beverly 250. A partir de 2010 passou por atualização em seu design contando a partir de então com conjuntos ópticos iluminados por LED, novas carenagens, distância entre-eixos maior, novas rodas e assento | A People GT 300i foi lançada em 2014 como uma scooter rubana com rodas aro 16 e chassis com assoalho plano. Foi desenvolvida compartilhando o motor com refrigeração líquida com a Downtown 300i. | |
| City Scooter | Categoria | City Scooter |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 278 cm³ (75 mm x 63 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 298.9 cm³ (72.7 mm x 72 mm) |
| DOHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
| EFI MIU1.E9 Ø 32 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.5:1 | Taxa de compressão | 10.5:1 |
| 21.6 hp a 7250 rpm | Potência | 28.9 hp a 7750 rpm |
| 77.7 cv/litro | Potência específica | 96.69 cv/litro |
| 2.35 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 3 kgf.m a 6250 rpm |
| 8.19 kg/hp | Relação peso/potência | 5.71 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 12 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| CVT, 1 marcha | Câmbio | CVT, 1 marcha |
| Centrífuga a seco | Embreagem | Centrífuga a seco |
| Caixa de redução final | Transmissão secundária | Caixa de redução final |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo tubular em aço | Quadro | Dupla trave em aço |
| Telescópica, Ø 35 mm, 90 mm | Suspensão dianteira | Telescópica |
| Duplo amortecedor regulável, 81 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável |
| Disco simples, 300 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 260 mm, 3 pistões +ABS |
| Disco simples, 240 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 260 mm 2 pistões +ABS |
| 110/70-16 | Pneu dianteiro | 110/70-16 |
| 140/70-14 | Pneu traseiro | 140/70-16 |
| DIMENSÕES | ||
| 2110 mm | Comprimento | 2145 mm |
| 1500 mm | Altura | 1280 mm |
| 770 mm | Largura | 760 mm |
| 1470 mm | Entre-eixos | 1450 mm |
| 790 mm | Altura do assento | 810 mm |
| N/D | Vão livre | 160 mm |
| 1.3 L | Reservatório de óleo | 1.5 L |
| 13 L | Tanque | 9 L |
| 177 kg | Peso seco | 165 kg |
| DESEMPENHO | ||
28.5 km/l |
Consumo médio |
30 km/l |
371 km |
Autonomia |
270 km |
80.3 g/km |
Emissão de CO² |
75 g/km |
13.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
9.5 s |
130 km/h |
Velocidade máxima |
135 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 4.999 | Preço original sugerido | U$ 4.899 |
| R$ 36.146 | Quanto custaria hoje | R$ 32.257 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 435º |
Posição no Ranking | 363º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | Dados atualizados em: 07/Oct/2026 | |