Yamaha XT 600 Z Ténéré (3YF1) - 1991	Similaridade	Yamaha XT 600 Z Ténéré (3YF1) - 1991
Dual Sport	Categoria	Dual Sport
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
595 cm³ (95 mm x 84 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	595 cm³ (95 mm x 84 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
1 carburador Teikei Y27PV - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Teikei Y27PV - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.5:1	Taxa de compressão	8.5:1
42 hp a 6500 rpm	Potência	42 hp a 6500 rpm
70.59 cv/litro	Potência específica	70.59 cv/litro
5.1 kgf.m a 5500 rpm	Torque	5.1 kgf.m a 5500 rpm
3.67 kg/hp	Relação peso/potência	3.67 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
CDI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, 255 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 255 mm
Monoamortecedor, 235 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 235 mm
Disco simples, 298 mm, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco simples, 298 mm, 1 pistão
Tambor,	Freio traseiro	Tambor,
90/90-21	Pneu dianteiro	90/90-21
120/80-18	Pneu traseiro	120/80-18
2210 mm	Comprimento	2210 mm
N/D	Altura	N/D
890 mm	Largura	890 mm
1450 mm	Entre-eixos	1450 mm
890 mm	Altura do assento	890 mm
265 mm	Vão livre	265 mm
154 kg	Peso seco	154 kg
19.3 km/l	Consumo médio	19.3 km/l
24.1 L (465 km)	Tanque e autonomia	24.1 L (465 km)
2 L	Reservatório de óleo	2 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 6.500	Preço original sugerido	U$ 6.500
R$ 71.338	Quanto custaria hoje	R$ 71.338
47.2 Difícil	Fator de aquisição	47.2 Difícil
21.6 Média	Complexidade mecânica	21.6 Média
115.7 Médio	Aproveitamento mecânico	115.7 Médio
270 Médio	Porte	270 Médio
1.239 XP	Nível de popularidade	1.239 XP
15º	Posição no Ranking	15º
24 Bom	Custo-Benefício	24 Bom
	Melhor utilização
Falhas no sistema de ignição CDI / Desgaste prematuro da 5ª marcha	Defeitos Prováveis	Falhas no sistema de ignição CDI / Desgaste prematuro da 5ª marcha
Dados atualizados em: 22/Aug/2023		Dados atualizados em: 22/Aug/2023