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Similaridade |
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A partir de 2022, a Ceccato X-700 passou a ser montada na Argentina pela Zanella,sob licença da chinesa CFMoto, pois é uma versão da sport naked 700 CL-X. É equipada com um motor de dois cilindros paralelos com 4 válvulas por cilindro acionadas por um duplo comando no cabeçote, arrefecimento líquido e injeção eletrônica. O quadro é um diamond tubular em cromo-molibdênio e sub-chassi em alumínio. Tanto a suspensão dianteira com garfo invertido e a traseira com mono amortecedor, são reguláveis. Na época de seu lançamento, custava 2,4 milhões de pesos argentinos, equivalente a 22.6 mil dólares, na cotação da época. | A Tuono 660 é a versão naked da RS 660, com a qual compartilha a plataforma mecânica, porém com potência reduzida para 95 hp (são 100 hp na RS). Na parte eletrônica, conta com freios ABS, 3 modos de pilotagem, piloto automático e acelerador ride-by-wire. Foi lançada em 2021. | |
| Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 693 cm³ (83 mm x 64 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 659 cm³ (81 mm x 63.9 mm) |
| DOHC, 8 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| MPFI Bosch - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI 2X Ø 48mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.6:1 | Taxa de compressão | 13.5:1 |
| 73.8 hp a 8500 rpm | Potência | 95 hp a 10500 rpm |
| 106.49 cv/litro | Potência específica | 144.16 cv/litro |
| 6.93 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 6.83 kgf.m a 8500 rpm |
| 2.66 kg/hp | Relação peso/potência | 1.76 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12 V |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| 2 modos de pilotagem Ride By Wire |
Eletrônica | 3 modos de pilotagem Ride By Wire |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Diamond tubular em alumínio e cromo-molibdênio | Quadro | Dupla trave em alumínio |
| Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 150 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 109 mm |
| Monoamortecedor regulável, 150 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 129 mm |
| Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 260 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS |
| 110/80-R18 | Pneu dianteiro | 120/70-17 |
| 180/55-R17 | Pneu traseiro | 180/55-17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2107 mm | Comprimento | 1995 mm |
| 1200 mm | Altura | N/D |
| 887 mm | Largura | 805 mm |
| 1435 mm | Entre-eixos | 1381 mm |
| 800 mm | Altura do assento | 820 mm |
| 160 mm | Vão livre | N/D |
| 2.6 L | Reservatório de óleo | 2.7 L |
| 13 L | Tanque | 15.1 L |
| 196 kg | Peso seco | 167 kg |
| DESEMPENHO | ||
 19.6 km/l |
Consumo médio |
20.2 km/l |
|
255 km |
Autonomia |
305 km |
 98 g/km |
Emissão de CO² |
116 g/km |
|
4.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.4 s |
|
185 km/h |
Velocidade máxima |
230 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 22.589 | Preço original sugerido | U$ 10.699 |
| R$ 123.182 | Quanto custaria hoje | R$ 58.344 |
184.2 Muito Difícil
|
Fator de aquisição | 
87.6 Difícil
|
 47.4 Alta
|
Complexidade mecânica |  48.2 Muito alta
|
 186.9 Alto
|
Aproveitamento mecânico | 246.9 Alto
|
 293 Médio
|
Porte | 220 Médio
|
 63 XP
|
Nível de popularidade | 27 XP
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801º 
|
Posição no Ranking | 912º 
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 5.2 Ruim |
Custo-Benefício |  10.7 Mediano |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | |
  |  |  | ||
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