![]() Cagiva W16 - 1994 |
Similaridade![]() |
Honda SLR 650 (V) - 1997 |
Dual Sport | Categoria | Dual Sport |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
ar / óleo | Arrefecimento | a ar |
601.1 cm³ (102 mm x 73.6 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 644 cm³ (100 mm x 82 mm) |
OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
1 carburador Mikuni SE BST40-188 Ø 40 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 carburador Keihin Ø 40 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
7.8:1 | Taxa de compressão | 8.3:1 |
34 hp a 5000 rpm | Potência | 44 hp a 5750 rpm |
56.56 cv/litro | Potência específica | 68.32 cv/litro |
5 kgf.m a 4250 rpm | Torque | 5.5 kgf.m a 4500 rpm |
4.56 kg/hp | Relação peso/potência | 3.66 kg/hp |
12 V 14 Ah | Bateria | 12 V 8 Ah |
CDI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço simples em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, Ø 40 mm, 200 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 169 mm |
Monoamortecedor regulável, 240 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 167 mm |
Disco simples, 260 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 276 mm, 2 pistões |
Disco simples, 220 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 1 pistão |
90/90-21 | Pneu dianteiro | 100/90-19 57S |
130/80-17 | Pneu traseiro | 120/90-17 64S |
2160 mm | Comprimento | 2182 mm |
1235 mm | Altura | 1144 mm |
850 mm | Largura | 765 mm |
1450 mm | Entre-eixos | 1439 mm |
875 mm | Altura do assento | 840 mm |
260 mm | Vão livre | 197 mm |
155 kg | Peso seco | 161 kg |
18.4 km/l | Consumo médio | 18.4 km/l |
14 L (258 km) | Tanque e autonomia | 13.4 L (243 km) |
2.1 L | Reservatório de óleo | 2.15 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 4.803 | Preço sugerido em 1994 | U$ 6.409 |
R$ 49.632 | Quanto custaria hoje | R$ 63.056 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
835º ![]() |
Posição no Ranking | 555º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 24/Oct/2023 |