Harley-Davidson Ultra Limited 114 FLHTK - 2019	Similaridade	Indian Roadmaster - 2015
Touring Custom	Categoria	Touring Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
ar / líquida	Arrefecimento	a ar
1868 cm³ (102 mm x 114.3 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1811 cm³ (101 mm x 113 mm)
OHV, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Ø 54 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.5:1	Taxa de compressão	9.5:1
87 hp a 5020 rpm	Potência	72.4 hp a 4440 rpm
46.57 cv/litro	Potência específica	39.98 cv/litro
16.87 kgf.m a 3000 rpm	Torque	14.1 kgf.m a 2600 rpm
4.57 kg/hp	Relação peso/potência	5.61 kg/hp
12 V	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Berço duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica regulável	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 46 mm, 119 mm
Duplo amortecedor regulável	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 114 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS
130/80-R17 68H	Pneu dianteiro	130/90-B16 73H
180/65-R16 81H	Pneu traseiro	180/60-R16 80H
2597 mm	Comprimento	2656 mm
1440 mm	Altura	1572 mm
960 mm	Largura	1012 mm
1625 mm	Entre-eixos	1668 mm
739 mm	Altura do assento	673 mm
135 mm	Vão livre	140 mm
398 kg	Peso seco	406 kg
18.1 km/l	Consumo médio	18.1 km/l
22.7 L (411 km)	Tanque e autonomia	20.8 L (302 km)
4.7 L	Reservatório de óleo	5.2 L
126.9 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 30.489	Preço sugerido em 2019	U$ 27.249
R$ 189.328	Quanto custaria hoje	R$ 187.188
226.9 Muito Difícil	Fator de aquisição	205.6
37.9 Alta	Complexidade mecânica	34.7 Alta
148 Médio	Aproveitamento mecânico	122.8 Médio
733 Gigante	Porte	734 Gigante
19 XP	Nível de popularidade	230 XP
867º	Posição no Ranking	444º
8.8 Ruim	Custo-Benefício	10.1 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
		Dados atualizados em: 18/Jul/2023