Harley-Davidson Softail Fat Boy 103 FLSTF - 2012	Similaridade	Triumph Thunderbird 1600 - 2014
Lançada em 1990 para rivalizar as custom japonesas, a Fat Boy é um dos modelos mais bem-sucedidos da história da Harley-Davidson. Integrante da família Softail (suspensão mais moderna com mono-amortecedor), a Fat Boy se destaca por seu visual massivo e pelas rodas com desenho fechado.		A Triumph utiliza o nome Thunderbird desde 1949 com o T6. Em 2008, a Triumph Motorcycles de Hincley resgatou o nome em 1994 na Thunderbird 900. Em julho de 2008, o novo modelo Thunderbird 1600 é anunciado e passa a ser comercializado a partir de junho de 2009 com motores bicilíndricos refrigerados a líquido de 1.597 cm³ e 1.700 cm³ na variante Commander.

Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1597 cm³ (103.8 mm x 94.3 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
ESPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.6:1	Taxa de compressão	9.7:1
94 hp a 4750 rpm	Potência	86 hp a 4850 rpm
55.62 cv/litro	Potência específica	53.85 cv/litro
13.7 kgf.m a 3000 rpm	Torque	14.9 kgf.m a 2750 rpm
3.35 kg/hp	Relação peso/potência	3.58 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 47 mm, 120 mm
Monoamortecedor, 109 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 95 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 292 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 310 mm 2 pistões +ABS
140/75-R17 67V	Pneu dianteiro	120/70-R19
200/55-R17 78V	Pneu traseiro	200/50-R17
DIMENSÕES
2395 mm	Comprimento	2340 mm
1130 mm	Altura	1120 mm
991 mm	Largura	880 mm
1638 mm	Entre-eixos	1615 mm
690 mm	Altura do assento	700 mm
130 mm	Vão livre	N/D
3.3 L	Reservatório de óleo	4.2 L
18.9 L	Tanque	22 L
315 kg	Peso seco	308 kg
DESEMPENHO
17.9 km/l	Consumo médio	23.2 km/l
338 km	Autonomia	510 km
129.9 g/km	Emissão de CO²	142 g/km
5.8 s	Aceleração 0-100 km/h	4.3 s
165 km/h	Velocidade máxima	190 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 16.349	Preço original sugerido	U$ 13.499
R$ 120.857	Quanto custaria hoje	R$ 95.426
128 Muito Difícil	Fator de aquisição	118.4
33.7 Alta	Complexidade mecânica	39.7 Alta
161.9 Médio	Aproveitamento mecânico	153.1 Médio
516 Gigante	Porte	444 Grande
925 XP	Nível de popularidade	495 XP
62º	Posição no Ranking	229º
19.7 Mediano	Custo-Benefício	17.4 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor	Defeitos Prováveis	Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall)
Dados atualizados em: 02/Oct/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026