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Similaridade |
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| Cruiser Custom | Categoria | Touring Trail |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
| a ar | Arrefecimento | líquida |
| 1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1037 cm³ (100 mm x 66 mm) |
| OHV, 4 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| ESPFI Delphi - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Ø 45 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.6:1 | Taxa de compressão | 11.5:1 |
| 94 hp a 4750 rpm | Potência | 107.4 hp a 8500 rpm |
| 55.62 cv/litro | Potência específica | 103.57 cv/litro |
| 13.7 kgf.m a 3000 rpm | Torque | 10.2 kgf.m a 6000 rpm |
| 3.35 kg/hp | Relação peso/potência | 2.06 kg/hp |
| 12 V 18 Ah | Bateria | 12 V 12 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Eletrônica | 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire |
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| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Correia | Transmissão secundária | Corrente |
| Berço semi-duplo em aço | Quadro | Dupla trave em alumínio |
| Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 160 mm |
| Monoamortecedor, 109 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 160 mm |
| Disco simples, 300 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 292 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 265 mm, 2 pistões +ABS |
| 140/75-R17 67V | Pneu dianteiro | 110/80-R19 59V |
| 200/55-R17 78V | Pneu traseiro | 150/70-R17 69V |
| 2395 mm | Comprimento | 2265 mm |
| N/D | Altura | 1515 mm |
| N/D | Largura | 940 mm |
| 1638 mm | Entre-eixos | 1555 mm |
| 690 mm | Altura do assento | 855 mm |
| 130 mm | Vão livre | 165 mm |
| 315 kg | Peso seco | 221 kg |
| 17.9 km/l | Consumo médio | 23 km/l |
| 18.9 L (338 km) | Tanque e autonomia | 20 L (460 km) |
| 3.3 L | Reservatório de óleo | 3.5 L |
| 129.9 g/km | Emissão de CO² | 242 g/km |
| U$ 16.349 | Preço original sugerido | U$ 15.199 |
| R$ 122.978 | Quanto custaria hoje | R$ 86.836 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 59º |
Posição no Ranking | 818º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |