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Similaridade |
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A Venox é uma cruiser de baixa cilindrada fabricada pela Kymco a partir do início dos anos 2000. É equipada com um motor V2 de refrigeração líquida e duplo comando de válvulas. O design moderno e fluído é assinado pela firma alemã Naumann Design. A partir de 2008, foi substituída pela versão com injeção eletrônica | A SBM Denver 2025 foi projetada pela Chongqing Shineray Motorcycle Co., Ltd na China e é montada e comercializada no Brasil pela SBM sob licença. É uma cruiser de entrada com visual clássico do lowrider versátil para uso urbano diário e pequenas viagens. É equipada com um motor V2 de 249 cm³ com arrefecimento líquido alimentado por injeção eletrônica e acoplado a um câmbio de 6 marchas. Conta com freios ABS de dois canais e iluminação full LED. | |
| City Custom | Categoria | City Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 251 cm³ (58 mm x 47.2 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 249 cm³ (49 mm x 66 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
| EFI Ø 32 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Delphi/Yeson Ø 28 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.2:1 | Taxa de compressão | 10:1 |
| 21 hp a 10500 rpm | Potência | 21 hp a 8000 rpm |
| 83.67 cv/litro | Potência específica | 84.34 cv/litro |
| 2 kgf.m a 8000 rpm | Torque | 2.04 kgf.m a 6000 rpm |
| 8.33 kg/hp | Relação peso/potência | 7.86 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 8 Ah | Bateria | 12 V 10 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo tubular em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica, 127 mm | Suspensão dianteira | Telescópica regulável, Ø 37 mm, 120 mm |
| Duplo amortecedor, 55 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 80 mm |
| Disco simples, 316 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS |
| Tambor, 160 mm 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS |
| 120/80-17 | Pneu dianteiro | 120/80-16 |
| 150/80-15 | Pneu traseiro | 150/80-15 |
| DIMENSÕES | ||
| 2325 mm | Comprimento | 2130 mm |
| 1080 mm | Altura | 1080 mm |
| 840 mm | Largura | 810 mm |
| 1600 mm | Entre-eixos | 1430 mm |
| 725 mm | Altura do assento | 710 mm |
| 150 mm | Vão livre | 150 mm |
| 2.5 L | Reservatório de óleo | 1.6 L |
| 14 L | Tanque | 14 L |
| 175 kg | Peso seco | 165 kg |
| DESEMPENHO | ||
25.7 km/l |
Consumo médio |
30 km/l |
360 km |
Autonomia |
420 km |
| N/D | Emissão de CO² |
72 g/km |
10.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
11.5 s |
140 km/h |
Velocidade máxima |
130 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 5.490 | Preço original sugerido | U$ 4.200 |
| R$ 39.697 | Quanto custaria hoje | R$ 22.225 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 430º |
Posição no Ranking | 997º |
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Custo-Benefício | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | A corrente de transmissão original de fábrica exige lubrificação e tensionamento constantes em intervalos curtos (a cada 500 km) para evitar ruídos e folga excessiva |
| Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | ||