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Similaridade |
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A Trident 660 foi lançada em 2020 como modelo 2021, como uma naked de média cilindrada e razoável tecnologia a preço razoável. Conta com o motor de 660 cm³ com duplo comando de válvulas e arrefecimento líquido, controle eletrônico de tração, 3 modos de pilotagem, acelerador ride-by-wire e freios ABS adaptativo para curvas. | A Svartpilen é uma sport naked desenvolvida em conjunto com a Vitpilen, mas com diferencial de ser equipada com rodas raiadas e guidão em posição mais alta. Compartilha o mesmo motor da 701 Supermoto, desenvolvido a partir do KTM 690. Além do bom acabamento, apresenta pe&ccdil;as de primeira qualidade como feios Brembo e suspensões WP | |
| Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 3 cilindros paralelos | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 660 cm³ (74 mm x 51.1 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 692.7 cm³ (105 mm x 80 mm) |
| DOHC, 12 válvulas | Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
| MPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Keihin Ø 50 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.95:1 | Taxa de compressão | 12.8:1 |
| 81 hp a 10250 rpm | Potência | 73.7 hp a 8500 rpm |
| 122.73 cv/litro | Potência específica | 106.4 cv/litro |
| 6.5 kgf.m a 6250 rpm | Torque | 7.34 kgf.m a 6750 rpm |
| 2.33 kg/hp | Relação peso/potência | 2.16 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12 V 8.6 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire |
Eletrônica | 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Perimetral em aço | Quadro | Treliça multitubular em aço |
| Telescópica invertida, Ø 41 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 150 mm |
| Monoamortecedor, 130 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 150 mm |
| Disco duplo, 310 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 255 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS |
| 120/70-R17 | Pneu dianteiro | 110/80-R18 58H TL |
| 180/55-R17 | Pneu traseiro | 160/60-R17 69H TL |
| DIMENSÕES | ||
| 2020 mm | Comprimento | N/D |
| 1089 mm | Altura | N/D |
| 795 mm | Largura | N/D |
| 1401 mm | Entre-eixos | 1436 mm |
| 805 mm | Altura do assento | 835 mm |
| N/D | Vão livre | 164 mm |
| 3.2 L | Reservatório de óleo | 1.8 L |
| 14 L | Tanque | 12 L |
| 189 kg | Peso seco | 159 kg |
| DESEMPENHO | ||
 18.4 km/l |
Consumo médio |
22 km/l |
|
258 km |
Autonomia |
264 km |
 107 g/km |
Emissão de CO² |
98 g/km |
|
3.8 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.8 s |
|
212 km/h |
Velocidade máxima |
185 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 8.250 | Preço original sugerido | U$ 11.999 |
| R$ 47.655 | Quanto custaria hoje | R$ 75.128 |
80.8 Difícil
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Fator de aquisição | 
93.8
|
 54.4 Muito alta
|
Complexidade mecânica |  40.1 Alta
|
 210.3 Alto
|
Aproveitamento mecânico | 187.8 Alto
|
 244 Médio
|
Porte |  0 N/D
|
 44 XP
|
Nível de popularidade | 268 XP
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868º 
|
Posição no Ranking | 446º
|
 11.1 Mediano |
Custo-Benefício | 11.7 Mediano |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | Dados atualizados em: 02/Oct/2026 | |
  |  |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
 | |  |
Honda 
Yamaha 
Suzuki 
Harley-Davidson 
25.494 XP
Kawasaki 
BMW 
Japão 
Estado Unidos 
40.320 XP
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