Bimota KB4 - 2023	Similaridade	Suzuki TL 1000 S (SV) - 1997
A KB4 foi apresentada durante o Salão de Milão de 2022 e lançada em 2023. Foi projetada para ser leve e ágil, com um quadro de treliça de aço, suspensão Öhlins com braço oscilante usinado em alumínio na traseira e garfo invertido NIX30 na dianteira. Os freios são Brembo Stylema com ABS. o motor é proveniente de Z1000 SX, mas com o radiador alocado abaixo do assento, devido ao entre-eixos curto		A TL 1000 S foi introduzida no mercado em 1997 sob o código-modelo "V". Conceitualmente, apresenta elementos típicos de motocicletas italianas como quadro em treliça multitubular e motor bicilíndrico em L. Apresentava requintes ténicos que a tornavam moderna para a época, como amortecedor traseiro rotativo, injeção eletrônica e embreagem com limitação automática de torque. Em termos de desempenho, era semelhante à GSX-R 750, porém com vantagem em torque e pesando apenas 8 kg a mais. Foi descontinuada em 2001 sob o código-modelo "K1".

Sport Racing	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	líquida
1043 cm³ (77 mm x 56 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	996 cm³ (98 mm x 66 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Mikuni Denso Ø 52mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.8:1	Taxa de compressão	11.3:1
142 hp a 10000 rpm	Potência	125 hp a 8500 rpm
136.15 cv/litro	Potência específica	125.5 cv/litro
11.3 kgf.m a 8000 rpm	Torque	10.5 kgf.m a 8000 rpm
1.33 kg/hp	Relação peso/potência	1.5 kg/hp
ELÉTRICA
12 V	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 122 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 128 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm 2 pistões
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58W
190/50-ZR17	Pneu traseiro	190/50-ZR17 73W
DIMENSÕES
2050 mm	Comprimento	2045 mm
N/D	Altura	1175 mm
774 mm	Largura	715 mm
1390 mm	Entre-eixos	1415 mm
810 mm	Altura do assento	835 mm
140 mm	Vão livre	140 mm
4 L	Reservatório de óleo	3.3 L
19.5 L	Tanque	17 L
189 kg	Peso seco	187 kg
DESEMPENHO
17.2 km/l	Consumo médio	16.1 km/l
335 km	Autonomia	274 km
129 g/km	Emissão de CO²	158 g/km
3.1 s	Aceleração 0-100 km/h	3.1 s
250 km/h	Velocidade máxima	255 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 41.995	Preço original sugerido	U$ 8.999
R$ 235.793	Quanto custaria hoje	R$ 88.336
450 Muito Difícil	Fator de aquisição	127.1
60.1 Muito alta	Complexidade mecânica	45.7 Alta
290.5 Alto	Aproveitamento mecânico	261.8 Alto
243 Médio	Porte	228 Médio
22 XP	Nível de popularidade	570 XP
927º	Posição no Ranking	193º
3.1 Ruim	Custo-Benefício	11.8 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 02/Sep/2026		Dados atualizados em: 13/Aug/2026