COMPARATIVOS

Bandeira USA Confederate P120 Fighter - 2011

Similaridade


Bandeira USA  Harley-Davidson Softail 114 FXDR - 2019


A P120 Fighter é uma sport custom com design futurista, fabricada em alumínio aeronáutico e soluções de engenharia como reservatórios de combustível e óleo lubrificante no quadro e sistema de amortecimento dianteiro por garfo duplo articulado. Foi produzida entre 2009 e 2011 após o encerramento da produção da B120 Wraith

Conceitualmente, a Harley-Davidson define a FXDR como uma dragster para as ruas. Produzida apenas entre 2019 e 2020, o modelo foi sucessor da extinta V-Rod como modelo esportivo da marca. A FXDR tinha apenas opção de motor Milwaukee 114 e diferenciais como suspensão dianteira com garfo invertido, balança da suspensão traseira em alum&iaacute;nio e pneu de traseiro de 240 mm. Foi substituída pela Sportster S
  Sport Custom  Categoria   Sport Custom
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  2  cilindros em V
  líquida  Arrefecimento   líquida
  1966 cm³ (104.1 mm x 114.3 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1868 cm³ (102 mm x 114.3 mm)
  OHV, 8 válvulas   Comando de válvulas   OHV, 8 válvulas
  MPFI - Gasolina  Alimentação / combustível   ESPFI - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  12.1:1  Taxa de compressão   10.5:1
  160 hp a 5800 rpm  Potência   90 hp a 4500 rpm
  81.38 cv/litro  Potência específica   48.18 cv/litro
  20 kgf.m a 4500 rpm  Torque   16.1 kgf.m a 3500 rpm
  1.3 kg/hp  Relação peso/potência   3.21 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V  Bateria   12 V 18 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
 Eletrônica   
Ride By Wire

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco a seco   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Correia  Transmissão secundária   Correia
CICLÍSTICA
  Backbone em alumínio  Quadro   Berço duplo em aço
  Garfo de vigas regulável  Suspensão dianteira   Telescópica invertida, Ø 43 mm, 129.5 mm
  Monoamortecedor regulável  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 86.3 mm
  Disco simples, 300 mm, 4 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 260 mm 2 pistões  Freio traseiro   Disco simples, 292 mm 2 pistões +ABS
  120/60-ZR19  Pneu dianteiro   120/70-ZR19 60W
  240/55-ZR18  Pneu traseiro   240/40-R18 79V
DIMENSÕES
  N/D  Comprimento   2425 mm
  N/D  Altura  1080 mm
  N/D  Largura   925 mm
  1626 mm  Entre-eixos   1735 mm
  686 mm  Altura do assento   720 mm
  N/D  Vão livre   140 mm
  4.3 L  Reservatório de óleo   4.7 L
  15.1 L  Tanque   16.7 L
  208 kg  Peso seco   289 kg
DESEMPENHO
  N/D  Consumo médio   19.5 km/l  
  N/D  Autonomia   326 km    
  N/D  Emissão de CO²   126 g/km    
    3 s  Aceleração 0-100 km/h   4.3 s  
    260 km/h   Velocidade máxima   193 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 72.000  Preço original sugerido   U$ 21.349
  R$ 543.883  Quanto custaria hoje   R$ 133.670
 Legenda Fator de aquisição  712.6 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  180 
 Legenda complexidade mecânica 41.1 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 42.7 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 262.5 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 153.2 Médio
 Legenda porte 0 N/D  Porte  Legenda porte 467 Grande
 Nível de popularidade 117 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 412 XP 
  685º Posição no Ranking   Posição no Ranking   309º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 3.2 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 13.1 Mediano
   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Vazamento na bomba de óleo / Falha em partidas abaixo de 10&grade; / Falha na lubrificação da transmissão / Falha na fixação nos lubrificadores dos pistões

 Dados atualizados em: 13/Aug/2026  Dados atualizados em: 24/Aug/2026

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