Confederate P120 Fighter - 2011

Bandeira USA  A P120 Fighter é uma sport custom com design futurista, fabricada em alumínio aeronáutico e soluções de engenharia como reservatórios de combustível e óleo lubrificante no quadro e sistema de amortecimento dianteiro por garfo duplo articulado. Foi produzida entre 2009 e 2011 após o encerramento da produção da B120 Wraith


 Categoria  Sport Custom
 Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
 Configuração   2  cilindros em V
 Arrefecimento   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   1966 cm³ (104.1 mm x 114.3 mm)
 Comando de válvulas   OHV, 8 válvulas
 Alimentação / combustível   MPFI - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   12.1:1
 Potência   160 hp a 5800 rpm
 Potência específica   81.38 cv/litro
 Torque   20 kgf.m a 4500 rpm
 Relação peso/potência   1.3 kg/hp
 Bateria   12 V
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 5 marchas
 Embreagem   Multidisco a seco 
 Transmissão secundária   Correia
 Quadro   Backbone em alumínio
 Suspensão dianteira   Garfo duplo articulado regulável
 Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável
 Freio dianteiro   Disco simples, 300 mm, 4 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 260 mm, 2 pistões
 Pneu dianteiro   120/60-ZR19
 Pneu traseiro   240/55-ZR18
 Comprimento   N/D
 Altura   N/D
 Largura   N/D
 Entre-eixos   1626 mm
 Altura do assento   686 mm
 Vão livre   N/D
 Peso seco   208 kg
 Consumo médio   N/D
 Tanque e autonomia   15.1 L (0 km)
 Reservatório de óleo   4.3 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço sugerido em 2011   U$ 72.000
 Quanto custaria hoje   R$ 511.951
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  822.9 Muito Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 37.1 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 262.5 Alto
 Porte  Legenda porte 0 N/D
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 58.8 XP 
 Posição no Ranking   571º Posição no Ranking 
 Custo-Benefício Icone Custo-Benefício 2.7 Ruim
 Melhor utilização 
 Defeitos Prováveis Sem dados

 Dados atualizados em: 20/Jul/2022

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