COMPARATIVOS

Bandeira China Haojue DL 160  - 2023

Similaridade


Bandeira Japan  Honda NXR 160 Bros ESDD - 2015


A Haojue DL 160 é uma motocicleta de baixa cilindrada com proposta dual-sport urbana comercializada em diversos mercados globais. Inspirada visualmente no design das lendárias Big-Trails da linha V-Strom (com o característico "bico de pato" dianteiro, para-brisa elevado e porte encorpado), a DL 160 foi projetada para oferecer excelente ergonomia, conforto e autonomia em deslocamentos diários e viagens curtas em estradas pavimentadas e terra batida. Equipada com um motor monocilíndrico de 162 cm³ refrigerado a ar com tecnologia ESR (Efficient Smart Roller), injetado e acoplado a um câmbio de 5 marchas, a moto destaca-se pelo consumo reduzido de combustível, baixo custo de manutenção, sistema de freios a disco nas duas rodas com ABS e suspensão traseira monoamortecida.

A NXR 160 Bros, foi introduzida em 2014 como substituta da NXR 150 Bros. Trata-se de uma city trail desenvolvida no Brasil com motor compartilhado da linha CG 160.
  City Trail  Categoria   City Trail
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   1  cilindros  Configuração  1  cilindros
  a ar  Arrefecimento   a ar
  162 cm³ (60 mm x 57.4 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  162.7 cm³ (57.3 mm x 63 mm)
  OHC, 2 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 2 válvulas
  EFI Delphi-Mikuni - Gasolina  Alimentação / combustível   PGM-FI - Flex
  Não  Sobrealimentação   Não
  9.6:1  Taxa de compressão   9.5:1
  15 hp a 8000 rpm  Potência   14.5 hp a 8500 rpm
  92.59 cv/litro  Potência específica   89.12 cv/litro
  1.4 kgf.m a 6500 rpm  Torque   1.46 kgf.m a 5500 rpm
  9.2 kg/hp  Relação peso/potência   8.34 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 6 Ah  Bateria   12 V 4 Ah
  TCI  Ignição   CDI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Diamond tubular em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Telescópica, Ø 31 mm, 130 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, 180 mm
  Monoamortecedor regulável, 120 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor, 150 mm
  Disco simples, 290 mm, 2 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco simples, 240 mm, 2 pistões
  Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 220 mm 1 pistão
  100/80-17  Pneu dianteiro   90/90-19 52P
  130/70-17  Pneu traseiro   110/90-17 60P
DIMENSÕES
  2060 mm  Comprimento   2067 mm
  1170 mm  Altura  1158 mm
  820 mm  Largura   810 mm
  1370 mm  Entre-eixos   1356 mm
  795 mm  Altura do assento   842 mm
  160 mm  Vão livre   247 mm
  1 L  Reservatório de óleo   1 L
  13 L  Tanque   12 L
  138 kg  Peso seco   121 kg
DESEMPENHO
    45 km/l  Consumo médio   33.5 km/l  
    585 km  Autonomia   402 km    
    42 g/km  Emissão de CO²   52 g/km    
    14.5 s  Aceleração 0-100 km/h   14 s  
    122 km/h   Velocidade máxima   115 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 2.600  Preço original sugerido   U$ 3.483
  R$ 14.598  Quanto custaria hoje   R$ 24.059
 Legenda Fator de aquisição  8.4 Muito Fácil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  18.4 Fácil
 Legenda complexidade mecânica 27.8 Média  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 28.3 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 101.7 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 98.6 Baixo
 Legenda porte 185 Compacto  Porte  Legenda porte 171 Compacto
 Nível de popularidade 4 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 931 XP 
  975º Posição no Ranking   Posição no Ranking   60º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 27.5 Bom  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 41.9 Excelente
  Icone Urbano   Melhor utilização   Icone Urbano Icone Off-Road
MANUTENÇÂO
 

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 14/Aug/2026

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