BMW F 800 GS - 2012 |
Similaridade |
Suzuki DL 1000 V-Strom ABS (AL4) - 2014 |
Sport Trail | Categoria | Super Trail |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros em L |
líquida | Arrefecimento | líquida |
798 cm³ (82 mm x 75.6 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1037 cm³ (100 mm x 66 mm) |
DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
MPFI Bosch BMS-K - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Suzuki SDTV 2x Ø45 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
12:1 | Taxa de compressão | 11.3:1 |
85 hp a 7500 rpm | Potência | 101 hp a 8500 rpm |
106.52 cv/litro | Potência específica | 97.4 cv/litro |
8.46 kgf.m a 5750 rpm | Torque | 10.2 kgf.m a 4000 rpm |
2.18 kg/hp | Relação peso/potência | 2.05 kg/hp |
12 V 14 Ah | Bateria | 12 V 12 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Eletrônica | Controle Eletrônico de Tração |
|
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Diamond tubular em aço | Quadro | Dupla trave em alumínio |
Telescópica invertida, Ø 45 mm, 230 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 160 mm |
Monoamortecedor regulável, 210 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 160 mm |
Disco duplo, 300 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS |
Disco simples, 265 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 260 mm, 1 pistão +ABS |
90/90-21 | Pneu dianteiro | 110/80-R19 59H |
150/70-R17 | Pneu traseiro | 150/70-R17 69H |
2320 mm | Comprimento | 2280 mm |
1350 mm | Altura | 1470 mm |
945 mm | Largura | 930 mm |
1578 mm | Entre-eixos | 1555 mm |
880 mm | Altura do assento | 850 mm |
N/D | Vão livre | 165 mm |
185 kg | Peso seco | 207 kg |
19.2 km/l | Consumo médio | 19.2 km/l |
16 L (307 km) | Tanque e autonomia | 20 L (336 km) |
3.4 L | Reservatório de óleo | 3.5 L |
88.2 g/km | Emissão de CO² | N/D |
U$ 12.355 | Preço sugerido em 2012 | U$ 12.699 |
R$ 90.987 | Quanto custaria hoje | R$ 89.331 |
106.6 Muito Difícil | Fator de aquisição | 116.8 |
37.4 Alta | Complexidade mecânica | 41.6 Alta |
200.2 Alto | Aproveitamento mecânico | 208.8 Alto |
357 Grande | Porte | 373 Grande |
761 XP | Nível de popularidade | 473 XP |
51º | Posição no Ranking | 184º |
14.9 Mediano | Custo-Benefício | 13.6 Mediano |
Melhor utilização | ||
Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 28/Nov/2020 | Dados atualizados em: 17/Aug/2023 |