
Yamaha BT 1100 Bulldog (5JN2) - 2003
|
Similaridade |


Moto Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa - 2003 |
| Sport Naked |
Categoria |
Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em V |
| a ar |
Arrefecimento | a ar |
|
1063 cm³ (95 mm x 75 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1064 cm³ (92 mm x 80 mm) |
|
OHC, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHV, 8 válvulas |
| 2 carburadores Mikuni BSR37 - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI Magneti Marelli IAW - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 8.3:1 |
Taxa de compressão |
9.8:1 |
|
65 hp a 5500 rpm |
Potência |
91 hp a 7800 rpm |
|
61.15 cv/litro |
Potência específica |
85.53 cv/litro |
|
9 kgf.m a 4500 rpm |
Torque |
9.6 kgf.m a 6000 rpm |
|
3.54 kg/hp |
Relação peso/potência |
2.48 kg/hp |
| 12 V 12 Ah |
Bateria |
12 V 13 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Duplo disco a seco |
| Eixo Cardã |
Transmissão secundária |
Eixo Cardã |
| Backbone em alumínio |
Quadro |
Backbone em cromo-molibdênio |
| Telescópica, Ø 43 mm, 130 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida, Ø 40 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável, 113 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 128 mm |
| Disco duplo, 298 mm, 4 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 267 mm, 2 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 282 mm, 2 pistões |
| 120/70-ZR17 58W |
Pneu dianteiro |
120/70-17 |
| 170/60-ZR17 72W |
Pneu traseiro |
170/60-17 |
|
2200 mm |
Comprimento |
2150 mm |
|
1140 mm |
Altura |
N/D |
|
800 mm |
Largura |
810 mm |
|
1530 mm |
Entre-eixos |
1490 mm |
|
812 mm |
Altura do assento |
800 mm |
|
168 mm |
Vão livre |
178 mm |
|
230 kg |
Peso seco |
226 kg |
|
16.5 km/l |
Consumo médio |
18 km/l |
|
20 L (330 km) |
Tanque e autonomia |
20.7 L (373 km) |
|
3.3 L |
Reservatório de óleo |
3 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 10.080 |
Preço original sugerido |
U$ 13.990 |
|
R$ 90.739 |
Quanto custaria hoje |
R$ 125.936 |
88.3 Difícil
|
Fator de aquisição |
135.1
|
31.1 Média
|
Complexidade mecânica |
34.1 Alta
|
133.3 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
185.6 Alto
|
329 Grande
|
Porte |
315 Médio
|
946 XP
|
Nível de popularidade |
133 XP
|
47º
|
Posição no Ranking |
663º
|
19.4 Mediano |
Custo-Benefício |
8.9 Ruim |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 20/May/2024 |
|
Dados atualizados em: 13/Apr/2023 |