BMW F 800 GS - 2012	Similaridade	Harley-Davidson Dyna Super Glide 96 FXDC - 2012
Sport Trail	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	a ar
798 cm³ (82 mm x 75.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1584 cm³ (95.25 mm x 111.25 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
MPFI Bosch BMS-K - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	9.2:1
85 hp a 7500 rpm	Potência	64.5 hp a 5000 rpm
106.52 cv/litro	Potência específica	40.72 cv/litro
8.46 kgf.m a 5750 rpm	Torque	12.7 kgf.m a 3000 rpm
2.18 kg/hp	Relação peso/potência	4.56 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Diamond tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida, Ø 45 mm, 230 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 127 mm
Monoamortecedor regulável, 210 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 79 mm
Disco duplo, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
Disco simples, 265 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões
90/90-21	Pneu dianteiro	100/90-19 57H
150/70-R17	Pneu traseiro	160/70-17 73V
2320 mm	Comprimento	2360 mm
1350 mm	Altura	N/D
945 mm	Largura	N/D
1578 mm	Entre-eixos	1631 mm
880 mm	Altura do assento	673 mm
N/D	Vão livre	117 mm
185 kg	Peso seco	294 kg
19.2 km/l	Consumo médio	19.2 km/l
16 L (307 km)	Tanque e autonomia	18.9 L (342 km)
3.4 L	Reservatório de óleo	2.8 L
88.2 g/km	Emissão de CO²	126.9 g/km
U$ 12.355	Preço sugerido em 2012	U$ 12.999
R$ 90.987	Quanto custaria hoje	R$ 95.730
106.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	85.8 Difícil
37.4 Alta	Complexidade mecânica	28.7 Média
200.2 Alto	Aproveitamento mecânico	115.2 Médio
357 Grande	Porte	0 N/D
768 XP	Nível de popularidade	1.008 XP
51º	Posição no Ranking	19º
15 Mediano	Custo-Benefício	27.6 Bom
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Desgaste no tensionador da corrente de comando / Travamento da bomba de óleo / Desgaste no rolamento da base do comando de válvulas / Falha na partida em baixas temperaturas / Falha na mola do compensador da transmissão primária
Dados atualizados em: 28/Nov/2020		Dados atualizados em: 17/Sep/2024