BMW F 800 GS - 2012	Similaridade	Suzuki GSX 1300 R Hayabusa (L2) - 2012
Sport Trail	Categoria	Super Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
798 cm³ (82 mm x 75.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1340 cm³ (81 mm x 65 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Bosch BMS-K - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Denso-Keihin SDTV - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	12.5:1
85 hp a 7500 rpm	Potência	197 hp a 9500 rpm
106.52 cv/litro	Potência específica	147.01 cv/litro
8.46 kgf.m a 5750 rpm	Torque	15.8 kgf.m a 7200 rpm
2.18 kg/hp	Relação peso/potência	1.12 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCBI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica invertida, Ø 45 mm, 230 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 124 mm
Monoamortecedor regulável, 210 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Disco duplo, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 265 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 2 pistões +ABS
90/90-21	Pneu dianteiro	120/70-17 58W
150/70-R17	Pneu traseiro	190/50-17 73W
2320 mm	Comprimento	2190 mm
1350 mm	Altura	1165 mm
945 mm	Largura	735 mm
1578 mm	Entre-eixos	1480 mm
880 mm	Altura do assento	805 mm
N/D	Vão livre	120 mm
185 kg	Peso seco	220 kg
19.2 km/l	Consumo médio	19.2 km/l
16 L (307 km)	Tanque e autonomia	21 L (305 km)
3.4 L	Reservatório de óleo	3.9 L
88.2 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 12.355	Preço sugerido em 2012	U$ 13.999
R$ 90.987	Quanto custaria hoje	R$ 103.094
106.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	152
37.4 Alta	Complexidade mecânica	46.7 Alta
200.2 Alto	Aproveitamento mecânico	361.2 Alto
357 Grande	Porte	285 Médio
764 XP	Nível de popularidade	497 XP
51º	Posição no Ranking	164º
14.9 Mediano	Custo-Benefício	13.4 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falso neutro entre a quinta e sexta marchas/ Desengate involuntário ao acelerar em primeira marcha / Parafusos internos da embreagem se soltando e provocando ruídos na tampa da embreagem / Falhas no motor de partida ocasionado por umidade / Defeitos no sistema de estator-retificador devido a fuga de corrente / Falhas no ventilador e sistema de arrefecimento ocasionando superaquecimento / Quebra do rolamento da roda traseira
Dados atualizados em: 28/Nov/2020		Dados atualizados em: 25/Oct/2023