
BMW F 800 GS - 2012
|
Similaridade |


Triumph Street Triple 675 - 2012 |
| Sport Trail |
Categoria |
Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros paralelos |
Configuração |
3 cilindros paralelos |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
798 cm³ (82 mm x 75.6 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
675 cm³ (74 mm x 52.3 mm) |
|
DOHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 12 válvulas |
| MPFI Bosch BMS-K - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI Keihin - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 12:1 |
Taxa de compressão |
12.6:1 |
|
85 hp a 7500 rpm |
Potência |
105 hp a 11700 rpm |
|
106.52 cv/litro |
Potência específica |
155.56 cv/litro |
|
8.46 kgf.m a 5750 rpm |
Torque |
6.9 kgf.m a 9200 rpm |
|
2.18 kg/hp |
Relação peso/potência |
1.62 kg/hp |
| 12 V 14 Ah |
Bateria |
12 V 8 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Diamond tubular em aço |
Quadro |
Dupla trave em alumínio |
| Telescópica invertida, Ø 45 mm, 230 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável, 210 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 126 mm |
| Disco duplo, 300 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 308 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 265 mm, 1 pistão |
Freio traseiro |
Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS |
| 90/90-21 |
Pneu dianteiro |
120/70-ZR17 |
| 150/70-R17 |
Pneu traseiro |
180/55-ZR17 |
|
2320 mm |
Comprimento |
2000 mm |
|
1350 mm |
Altura |
1060 mm |
|
945 mm |
Largura |
735 mm |
|
1578 mm |
Entre-eixos |
1410 mm |
|
880 mm |
Altura do assento |
800 mm |
|
N/D |
Vão livre |
N/D |
|
185 kg |
Peso seco |
170 kg |
|
19.2 km/l |
Consumo médio |
18.3 km/l |
|
16 L (307 km) |
Tanque e autonomia |
17.4 L (318 km) |
|
3.4 L |
Reservatório de óleo |
3.5 L |
|
88.2 g/km |
Emissão de CO² |
165.4 g/km |
|
U$ 12.355 |
Preço original sugerido |
U$ 8.899 |
|
R$ 92.935 |
Quanto custaria hoje |
R$ 66.938 |
108.9 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
90.8
|
37.4 Alta
|
Complexidade mecânica |
43.4 Alta
|
200.2 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
268.4 Alto
|
357 Grande
|
Porte |
200 Compacto
|
899 XP
|
Nível de popularidade |
701 XP
|
56º
|
Posição no Ranking |
106º
|
15.6 Mediano |
Custo-Benefício |
15.9 Mediano |
 |
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Modelos 2006-2009 com reguladores/retificadores defeituosos (Recall) / Faróis podem deixar de funcionar sem motivo / Freio dianteiro borrachudo devido a pastilhas paralelas / Faróis racham com facilidade devido a material defeituoso (Recall) / Problemas de bateria ocasionado pelo efeito no retificador |
| Dados atualizados em: 28/Nov/2020 |
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Dados atualizados em: 16/Sep/2024 |