COMPARATIVOS

Bandeira United Kingdom Triumph Daytona 675  - 2013

Similaridade


Bandeira Japan  Honda CBR 650 F ABS (FAJ) - 2018


No modelo 2013, a Daytona 675 recebeu upgrades como um motor mais compacto e potente, quadro menor e mais leve, maior caixa de ar, nova balança de suspensão, e rodas mais leves. O escapamento passou a ser lateral, ao invés de ficar debaixo do banco. A Daytona tem influenciado montadoras como Yamaha e MV Agusta a investirem em motores tricilíndricos

A CBR 650 F substituiu a quinta geração da CBR 600 F a partir de 2014. Fabricada na Tailândia, o modelo perdeu potência em relação à sua antecessora, porém funciona em rotações mais baixas. O modelo segue a filosofia Honda que prioriza o controle e equilíbrio dinâmico ao invés de alta potência.
  Sport Racing  Categoria   Sport Racing
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   3  cilindros paralelos  Configuração  4  cilindros paralelos
  líquida  Arrefecimento   líquida
  675 cm³ (76 mm x 49.6 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  649 cm³ (67 mm x 46 mm)
  DOHC, 12 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 16 válvulas
  MPFI Keihin - Gasolina  Alimentação / combustível   PGM-FI Ø 32 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  12.7:1  Taxa de compressão   11.4:1
  126 hp a 12500 rpm  Potência   88.5 hp a 11000 rpm
  186.67 cv/litro  Potência específica   136.36 cv/litro
  7.5 kgf.m a 11900 rpm  Torque   6.22 kgf.m a 8000 rpm
  1.29 kg/hp  Relação peso/potência   2.26 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 8 Ah  Bateria   12 V 8.6 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Dupla trave em alumínio  Quadro   Diamond estampado em aço
  Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 115 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida, Ø 41 mm, 120 mm
  Monoamortecedor regulável, 135 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 128 mm
  Disco duplo, 308 mm, 4 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 220 mm 2 pistões  Freio traseiro   Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS
  120/70-ZR17  Pneu dianteiro   120/70-ZR17 58W
  180/55-ZR17  Pneu traseiro   180/55-ZR17 73W
DIMENSÕES
  2045 mm  Comprimento   2107 mm
  1112 mm  Altura  1149 mm
  695 mm  Largura   753 mm
  1375 mm  Entre-eixos   1449 mm
  820 mm  Altura do assento   810 mm
  N/D  Vão livre   133 mm
  3.6 L  Reservatório de óleo   2.9 L
  17.4 L  Tanque   17.3 L
  162 kg  Peso seco   200 kg
DESEMPENHO
    14.1 km/l  Consumo médio   20.4 km/l  
    245 km  Autonomia   353 km    
    118.6 g/km  Emissão de CO²   112 g/km    
    3.1 s  Aceleração 0-100 km/h   3.8 s  
    260 km/h   Velocidade máxima   210 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 11.599  Preço original sugerido   U$ 9.249
  R$ 83.869  Quanto custaria hoje   R$ 59.404
 Legenda Fator de aquisição  132.8 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  97.6 
 Legenda complexidade mecânica 50.2 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 52.6 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 321.4 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 231.1 Alto
 Legenda porte 189 Compacto  Porte  Legenda porte 257 Médio
 Nível de popularidade 474 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 681 XP 
  246º Posição no Ranking   Posição no Ranking   134º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 10.2 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 15 Mediano
  Icone Track Days Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Problemas nos sensores / Superaquecimento do sistema regulador-retificador

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 13/Aug/2026  Dados atualizados em: 27/Aug/2026

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