Honda CB 300 R - 2012	Similaridade	Haojue DR 300 - 2023
Em 2009, a Honda introduziu a CB 300 R como substituta da CBX 250 Twister. Além do porte maior, o modelo contava com novo motor de 300 cm³, injeção eletrônica e freios ABS como opcional. Foi produzida até 2015 quando foi substituída pela CB 250 Twister, mas compacta e econômica		A Haojue DR 300 foi apresentada no final de 2018 no salão CIMAMotor, na China, e chegou oficialmente ao mercado internacional a partir de 2020. O projeto foi desenvolvido de forma independente pela parceira fabril da Suzuki na China (Dachangjiang Group / Haojue), servindo como vitrine tecnológica para o segmento streetfighter de média cilindrada da marca. Qual modelo substituiu / derivou: A DR 300 é a evolução direta da plataforma mecânica da Suzuki Inazuma 250 (GW250). O bloco bicilíndrico em linha SOHC refrigeração líquida da Inazuma teve seu diâmetro/curso reestruturados para atingir 298 cm³, entregando 29,2 hb. A DR 300 substituiu o antigo conceito urbano tradicional das 250 cc da marca por uma proposta moderna com chassi em treliça, iluminação full LED e suspensão invertida KYB.

City Naked	Categoria	City Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
291 cm³ (79 mm x 59.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	298 cm³ (57.3 mm x 57.8 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
PGM-FI - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Bosch Ø 29 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9:1	Taxa de compressão	11.5:1
26.5 hp a 7500 rpm	Potência	28.8 hp a 8500 rpm
91.07 cv/litro	Potência específica	96.64 cv/litro
2.81 kgf.m a 6000 rpm	Torque	2.8 kgf.m a 6500 rpm
5.4 kg/hp	Relação peso/potência	6.15 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 6 Ah	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Dupla trave em aço
Telescópica, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 120 mm
Monoamortecedor, 105 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Disco simples, 276 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 290 mm, 2 pistões +ABS
Tambor, 130 mm	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS
110/70-17 54H	Pneu dianteiro	110/70-17
140/70-17 66H	Pneu traseiro	140/70-17
DIMENSÕES
2085 mm	Comprimento	2075 mm
1040 mm	Altura	1050 mm
745 mm	Largura	720 mm
1402 mm	Entre-eixos	1420 mm
781 mm	Altura do assento	785 mm
183 mm	Vão livre	158 mm
2 L	Reservatório de óleo	2.4 L
18 L	Tanque	16 L
143 kg	Peso seco	177 kg
DESEMPENHO
25 km/l	Consumo médio	32.9 km/l
450 km	Autonomia	526 km
N/D	Emissão de CO²	70.5 g/km
10.5 s	Aceleração 0-100 km/h	8.5 s
145 km/h	Velocidade máxima	155 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 3.707	Preço original sugerido	U$ 3.850
R$ 27.403	Quanto custaria hoje	R$ 21.617
23.9 Moderado	Fator de aquisição	22.8 Moderado
30.2 Média	Complexidade mecânica	37.9 Alta
116.8 Médio	Aproveitamento mecânico	124.4 Médio
173 Compacto	Porte	208 Médio
3.191 XP	Nível de popularidade	38 XP
1º	Posição no Ranking	884º
95.8 Excelente	Custo-Benefício	19.1 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Trinca do cabeçote devido à falta de regulagem das válvulas/ Vazamento na junta do cabeçote	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 12/Aug/2026