Categoria	Super Touring
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	4  cilindros em V
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	1360 cm³ (81 mm x 66 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
Alimentação / combustível	4 carburadores Mikuni BDS33SS - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	9.5:1
Potência	112 hp a 7000 rpm
Potência específica	82.35 cv/litro
Torque	12.4 kgf.m a 5500 rpm
Relação peso/potência	3.17 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 20 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Quadro	Berço semi-duplo em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 150 mm
Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 106 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 381 mm, 2 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 381 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	130/90-16 67H
Pneu traseiro	150/90-15 74H
DIMENSÕES
Comprimento	2530 mm
Altura	1550 mm
Largura	935 mm
Entre-eixos	1670 mm
Altura do assento	780 mm
Vão livre	130 mm
Reservatório de óleo	3.2 L
Peso seco	355 kg
Tanque	23 L
DESEMPENHO
Consumo médio	16.2 km/l
Autonomia	373 km
Emissão de CO²	170 g/km
Aceleração 0-100 km/h	5.2 s
Velocidade máxima	190 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 1988	U$ 10.999
Quanto custaria hoje	R$ 123.965
Fator de aquisição	213.4 Muito Difícil
Complexidade mecânica	54.4 Muito alta
Aproveitamento mecânico	205.5 Alto
Porte	655 Gigante
Nível de popularidade	112 XP
Posição no Ranking	690º
Custo-Benefício	6.7 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 30/Sep/2026