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Similaridade |
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A Jawa 650 OHC é uma motocicleta de estilo roadster-retro de média cilindrada produzida em Týnec nad Sázavou, República Tcheca. Projetada para dar continuidade ao visual clássico das lendárias motocicletas JAWA da década de 1970 (como a linha 350 tipo 634), a 650 OHC combina o tanque em formato de gota com pintura nas cores tradicionais da marca, escapamentos duplos laterais simétricos em aço inoxidável e rodas raiadas. Seu conjunto mecânico é impulsionado por um motor monocilíndrico de 644 cm³ refrigerado a ar e óleo alimentado por injeção eletrônica, oferecendo entregas lineares de torque em baixas rotações. | ||
| Sport Vintage | Categoria | Sport Vintage |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| a ar | Arrefecimento | ar / óleo |
| 598 cm³ (86.4 mm x 102 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 644 cm³ (100 mm x 83 mm) |
| Laterais, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
| 1 carburador Amal Monobloc 376/13 - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Delphi - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 5:1 | Taxa de compressão | 8.3:1 |
| 15.5 hp a 4400 rpm | Potência | 39.4 hp a 6000 rpm |
| 25.92 cv/litro | Potência específica | 61.18 cv/litro |
| N/D | Torque | 5.1 kgf.m a 4500 rpm |
| 9.61 kg/hp | Relação peso/potência | 4.34 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V 11 Ah | |
| Magneto-platinado | Ignição | TCI |
| Pedal | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 4 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco a seco | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm |
| Duplo amortecedor | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 70 mm |
| Tambor, | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS |
| Tambor, | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS |
| 3.25X19 | Pneu dianteiro | 100/90-19 |
| 3.50X19 | Pneu traseiro | 130/90-18 |
| DIMENSÕES | ||
| 2184 mm | Comprimento | 2150 mm |
| N/D | Altura | 1120 mm |
| 686 mm | Largura | 800 mm |
| 1422 mm | Entre-eixos | 1420 mm |
| N/D | Altura do assento | 790 mm |
| 127 mm | Vão livre | 160 mm |
| 3.4 L | Reservatório de óleo | 2.3 L |
| 15.9 L | Tanque | 12.5 L |
| 149 kg | Peso seco | 171 kg |
| DESEMPENHO | ||
32.9 km/l |
Consumo médio |
24 km/l |
523 km |
Autonomia |
300 km |
120 g/km |
Emissão de CO² |
89 g/km |
17.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
6.5 s |
115 km/h |
Velocidade máxima |
150 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| N/D | Preço original sugerido | U$ 7.400 |
| N/D | Quanto custaria hoje | R$ 40.354 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 734º |
Posição no Ranking | 958º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | |
| Dados atualizados em: 26/Aug/2026 | ||