COMPARATIVOS

Bandeira Japan Honda NX 400i Falcon - 2013

Similaridade


Bandeira Japan  Honda CBX 200 Strada - 2000


A NX 400i Falcon foi introduzida em 2013, como uma versão modernizada com injeção eletrônica da NX-4 Falcon que havia saído de linha em 2008. Com a concorrência interna da Honda XRE 300, mais moderna e com opção de freios ABS, a NX 400i Falcon deixou de ser produzida em 2015

A CBX 200 Strada foi introduzida no mercado brasileiro em 1993, como sucessora da CBX 150 Aero. Compartilhava o motor com a NX 200 e com a XR 200 Tornado, mais voltadas para uso on/off-road. Como evolução, contava com partida elétrica, marcador de combustível, conta-giros e rodas de liga-leve. Visualmente seguia o design da CB 500 com aletas laterais no tanque de combustível, farol redondo cromado e pintura metálica. No Brasil foi substituída pela CBX 250 Twister em 2003
  Dual Sport  Categoria   City Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   1  cilindros  Configuração  1  cilindros
  a ar  Arrefecimento   a ar
  397 cm³ (0 mm x 0 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  196 cm³ (63.5 mm x 62.2 mm)
  OHC, 4 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 2 válvulas
  PGM-FI - Gasolina  Alimentação / combustível   1 carburador Keihin Ø 26mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  8.8:1  Taxa de compressão   9:1
  28.7 hp a 6500 rpm  Potência   18.1 hp a 8500 rpm
  72.29 cv/litro  Potência específica   92.35 cv/litro
  3.27 kgf.m a 6000 rpm  Torque   1.62 kgf.m a 7000 rpm
  5.47 kg/hp  Relação peso/potência   6.57 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 6 Ah  Bateria   12 V 7 Ah
  TCI  Ignição   CDI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço semi-duplo em aço  Quadro   Diamond estampado em aço
  Telescópica, 215 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, 120 mm
  Monoamortecedor, 180 mm  Suspensão traseira   Duplo amortecedor, 94 mm
  Disco simples, 256 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 240 mm, 1 pistão
  Disco simples, 220 mm 1 pistão  Freio traseiro   Tambor, 130 mm 
  90/90-21  Pneu dianteiro   2.75-18 42P
  120/90-17  Pneu traseiro   100/90-18 56P
DIMENSÕES
  2157 mm  Comprimento   1986 mm
  1222 mm  Altura  1032 mm
  789 mm  Largura   742 mm
  1434 mm  Entre-eixos   1319 mm
  850 mm  Altura do assento   781 mm
  242 mm  Vão livre   160 mm
  2.2 L  Reservatório de óleo   1.1 L
  15.3 L  Tanque   13.1 L
  157 kg  Peso seco   119 kg
DESEMPENHO
    24.3 km/l  Consumo médio   25.7 km/l  
    372 km  Autonomia   337 km    
  N/D  Emissão de CO²   80 g/km    
    11 s  Aceleração 0-100 km/h   12.5 s  
    140 km/h   Velocidade máxima   135 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 4.638  Preço original sugerido   U$ 2.572
  R$ 33.536  Quanto custaria hoje   R$ 24.001
 Legenda Fator de aquisição  29.4 Moderado  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  17 Fácil
 Legenda complexidade mecânica 29.8 Média  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 25.6 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 100.6 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 107.3 Médio
 Legenda porte 227 Médio  Porte  Legenda porte 137 Compacto
 Nível de popularidade 1.026 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 2.818 XP 
  40º Posição no Ranking   Posição no Ranking   3º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 36.5 Excelente  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 73.2 Excelente
  Icone Viagens Icone Off-Road  Melhor utilização   Icone Urbano 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 13/Aug/2026  Dados atualizados em: 14/Aug/2026

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