
A Supersport 600 foi apresentada em 2001, entrando em linha a partir de 2002. O modelo é equipado com motor oriundo da Suzuki GSX-R600, montado num sofisticado quadro em alumínio e titânio. O modelo conta ainda com freios Brembo e sistema de exaustão Akrapovic
| Categoria | Sport Racing | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 4 cilindros paralelos | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 599 cm³ (67 mm x 42.5 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas | |
| Alimentação / combustível | EFI - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 12.2:1 | |
| Potência | 116 hp a 13000 rpm | |
| Potência específica | 193.66 cv/litro | |
| Torque | 6.89 kgf.m a 10800 rpm | |
| Relação peso/potência | 1.4 kg/hp | |
| Bateria | ||
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Dupla trave em alumínio e titânio | |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 2 pistões | |
| Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 | |
| Pneu traseiro | 180/55-ZR17 | |
| Comprimento | N/D | |
| Altura | N/D | |
| Largura | N/D | |
| Entre-eixos | 1392 mm | |
| Altura do assento | 830 mm | |
| Vão livre | N/D | |
| Peso seco | 162 kg | |
| Consumo médio | N/D | |
| Tanque e autonomia | 18 L (0 km) | |
| Reservatório de óleo | 3.1 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 2002 | U$ 11.160 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 102.296 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 579º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 02/May/2021 | ||