Categoria	Touring Vintage
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros boxer
Arrefecimento	a ar
Cilindrada (diâmetro x curso)	749 cm³ (78 mm x 78 mm)
Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
Alimentação / combustível	2 carburadores Keihin CVK32 Ø 32 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	8.6:1
Potência	41 hp a 5500 rpm
Potência específica	54.74 cv/litro
Torque	5.8 kgf.m a 4300 rpm
Relação peso/potência	8.17 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 18 Ah
Ignição	CDI
Partida	Elétrica + Pedal
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 4 marchas + ré
Embreagem	Duplo disco a seco
Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Quadro	Berço semi-duplo em aço
Suspensão dianteira	Leading Link
Suspensão traseira	Duplo amortecedor
Freio dianteiro	Disco simples, 295 mm, 4 pistões
Freio traseiro	Tambor,
Pneu dianteiro	4.00-19
Pneu traseiro	4.00-19
DIMENSÕES
Comprimento	2581 mm
Altura	1100 mm
Largura	1699 mm
Entre-eixos	1470 mm
Altura do assento	785 mm
Vão livre	150 mm
Reservatório de óleo	2.1 L
Peso seco	335 kg
Tanque	18.9 L
DESEMPENHO
Consumo médio	14.9 km/l
Autonomia	282 km
Emissão de CO²	130 g/km
Aceleração 0-100 km/h	16 s
Velocidade máxima	110 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2009	U$ 12.999
Quanto custaria hoje	R$ 102.395
Fator de aquisição	118.6 Muito Difícil
Complexidade mecânica	36.8 Alta
Aproveitamento mecânico	95.1 Baixo
Porte	1153 Gigante
Nível de popularidade	43 XP
Posição no Ranking	870º
Custo-Benefício	6.7 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 16/Aug/2026