
A XC 300 é um modelo para cross country produzido desde 1999 e derivado diretamente da EC 300, porém com pneus mais largos. O modelo 2019 incorpora atualizações visuais e melhorias mecânicas como novo cabeçote de cilindro que melhora a termodinâmica do motor e uma entrega de torque mais linear. A versão de competição conta com carburador Keihin PWKS 38
| Categoria | Off-Road Enduro | |
| Motor | Ciclo Otto , 2 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 292.9 cm³ (72 mm x 72 mm) | |
|  Comando de válvulas | tipo palheta, 1 válvula | |
| Alimentação / combustível | 1 carburador Dell'Orto PHBG 21 - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 12.5:1 | |
| Potência | 50 hp a 7300 rpm | |
| Potência específica | 170.71 cv/litro | |
| Torque | 5 kgf.m a 6900 rpm | |
| Relação peso/potência | 1.92 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | ||
| Ignição | CDI | |
| Partida | Pedal | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Berço semi-duplo em alumínio e cromo-molibdênio | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 48 mm, 300 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor, 131 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 260 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 1 pistão | |
| Pneu dianteiro | 90/90-21 MC 54R | |
| Pneu traseiro | 140/80-18 | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 2145 mm | |
| Altura | 1235 mm | |
| Largura | 810 mm | |
| Entre-eixos | 1480 mm | |
| Altura do assento | 960 mm | |
| Vão livre | 375 mm | |
| Reservatório de óleo | 0.8 L | |
| Peso seco | 96 kg | |
| Tanque | 10 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
14 km/l ![]() |
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| Autonomia | 140 km | |
| Emissão de CO² |
110 g/km |
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| Aceleração 0-100 km/h |
5 s |
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| Velocidade máxima |
135 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 2019 | U$ 8.999 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 56.344 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 541º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 30/Sep/2026 | ||