
A Scout Bobber Twenty é uma cruiser de estilo bobber desenvolvida sobre a plataforma da Scout standard. Tem suspensão traseira com menor curso, assento flutuante, guidão alto, rodas raiadas e acabamento preto fosco. O sistema de freios ABS é opcional
| Categoria | Cruiser Custom | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros em V | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 1133 cm³ (99 mm x 73.6 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas | |
| Alimentação / combustível | MPFI 60 Ø - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 10.7:1 | |
| Potência | 100 hp a 8100 rpm | |
| Potência específica | 88.26 cv/litro | |
| Torque | 9.96 kgf.m a 6600 rpm | |
| Relação peso/potência | 2.54 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 12 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Correia | |
| Quadro | Backbone em alumínio | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 50 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 298 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 298 mm, 1 pistão | |
| Pneu dianteiro | 130/90-B16 67H | |
| Pneu traseiro | 150/80-B16 77H | |
| Comprimento | 2222 mm | |
| Altura | 1181 mm | |
| Largura | 995 mm | |
| Entre-eixos | 1576 mm | |
| Altura do assento | 695 mm | |
| Vão livre | 130 mm | |
| Peso seco | 254 kg | |
| Consumo médio | 19.4 km/l | |
| Tanque e autonomia | 12.5 L (243 km) | |
| Reservatório de óleo | 3.8 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 2020 | U$ 12.499 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 77.576 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 527º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |