
A Anniversary Golden Dream, segundo a Brough Superior, é seu expoente máximo em termos de luxo e sofisticação. Com design inspirado no Art Déco dos anos 1920, o modelo tem acabamento em folhas de ouro e foi criada aliando características da SS100 e da Pendine Sand Racer. A Golden Dream é uma edição limitada a 38 unidades montadas à mão
| Categoria | Cafe Racer | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros em V | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 997 cm³ (94 mm x 71.8 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas | |
| Alimentação / combustível | MPFI Synerject Ø 50 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 11:1 | |
| Potência | 102 hp a 9600 rpm | |
| Potência específica | 102.31 cv/litro | |
| Torque | 8.9 kgf.m a 7300 rpm | |
| Relação peso/potência | 1.82 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Dupla seção tubular em titânio | |
| Suspensão dianteira | Hossack/Fior regulável, Ø 38 mm, 120 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 130 mm | |
| Freio dianteiro | Disco quádruplo, 230 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 230 mm, 2 pistões | |
| Pneu dianteiro | 120/70-18 | |
| Pneu traseiro | 160/60-18 | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 2180 mm | |
| Altura | 1108 mm | |
| Largura | 760 mm | |
| Entre-eixos | 1540 mm | |
| Altura do assento | 820 mm | |
| Vão livre | N/D | |
| Reservatório de óleo | N/D | |
| Peso seco | 186 kg | |
| Tanque | N/D | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
N/D ![]() |
|
| Autonomia | 0 km | |
| Emissão de CO² |
138 g/km |
|
| Aceleração 0-100 km/h |
3.2 s |
|
| Velocidade máxima |
250 km/h |
|
| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 2022 | U$ 115.000 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 664.284 | |
| Fator de aquisição | |
|
| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
|
| Porte | |
|
| Nível de popularidade | |
|
| Posição no Ranking | 585º |
|
| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização | ||
| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | ||