Gilera Nexus 250 I.E. - 2006

Bandeira Italy  A linha Nexus foi introduzida em 2003 inicialmente com a Nexus 500 I.E. e com o Nexus 250 surgindo em 2006, produzido até 2008, quando foi substituído pelo Nexus 300. A linha foi descontinuada em 2013, sendo que uma versão designada SR Max foi vendida sob licença pela Aprilia entre 2011 e 2016.


 Categoria  City Scooter
 Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
 Configuração   1  cilindro
 Arrefecimento   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   244.3 cm³ (72 mm x 60 mm)
 Comando de válvulas   OHC, 4 válvulas
 Alimentação / combustível   EFI - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   11.5:1
 Potência   22.1 hp a 8000 rpm
 Potência específica   90.46 cv/litro
 Torque   2.1 kgf.m a 6250 rpm
 Relação peso/potência   7.87 kg/hp
 Bateria   12 V
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   CVT, 1 marcha
 Embreagem   Centrífuga a seco 
 Transmissão secundária   Correia
 Quadro   Treliça multitubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 35 mm, 94 mm
 Suspensão traseira   Monobraço regulável, 76 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 260 mm, 2 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 240 mm, 1 pistão
 Pneu dianteiro   120/70-14 55P
 Pneu traseiro   140/60-14 64P
 Comprimento   2100 mm
 Altura   1330 mm
 Largura   780 mm
 Entre-eixos   1530 mm
 Altura do assento   800 mm
 Vão livre   N/D
 Peso seco   174 kg
 Consumo médio   26.3 km/l
 Tanque e autonomia   15 L (395 km)
 Reservatório de óleo   1.2 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço sugerido em 2006   U$ 3.699
 Quanto custaria hoje   R$ 30.902
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  26.3 Moderado
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 29.4 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 109.1 Médio
 Porte  Legenda porte 228 Médio
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 40 XP 
 Posição no Ranking   788º Posição no Ranking 
 Custo-Benefício Icone Custo-Benefício 9.3 Ruim
 Melhor utilização 
 Defeitos Prováveis Sem dados

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