
A linha Nexus foi introduzida em 2003 inicialmente com a Nexus 500 I.E. e com o Nexus 250 surgindo em 2006, produzido até 2008, quando foi substituído pelo Nexus 300. A linha foi descontinuada em 2013, sendo que uma versão designada SR Max foi vendida sob licença pela Aprilia entre 2011 e 2016.
| Categoria | City Scooter | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 244.3 cm³ (72 mm x 60 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | EFI - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 11.5:1 | |
| Potência | 22.1 hp a 8000 rpm | |
| Potência específica | 90.46 cv/litro | |
| Torque | 2.1 kgf.m a 6250 rpm | |
| Relação peso/potência | 7.87 kg/hp | |
| Bateria | 12 V | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | CVT, 1 marcha | |
| Embreagem | Centrífuga a seco | |
| Transmissão secundária | Correia | |
| Quadro | Treliça multitubular em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 35 mm, 94 mm | |
| Suspensão traseira | Monobraço regulável, 76 mm | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 260 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 240 mm, 1 pistão | |
| Pneu dianteiro | 120/70-14 55P | |
| Pneu traseiro | 140/60-14 64P | |
| Comprimento | 2100 mm | |
| Altura | 1330 mm | |
| Largura | 780 mm | |
| Entre-eixos | 1530 mm | |
| Altura do assento | 800 mm | |
| Vão livre | N/D | |
| Peso seco | 174 kg | |
| Consumo médio | 26.3 km/l | |
| Tanque e autonomia | 15 L (395 km) | |
| Reservatório de óleo | 1.2 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 2006 | U$ 3.699 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 31.473 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 817º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização | ||
| Defeitos Prováveis | Sem dados | |