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Similaridade |
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A linha Nexus foi introduzida em 2003 inicialmente com a Nexus 500 I.E. e com o Nexus 250 surgindo em 2006, produzido até 2008, quando foi substituído pelo Nexus 300. A linha foi descontinuada em 2013, sendo que uma versão designada SR Max foi vendida sob licença pela Aprilia entre 2011 e 2016. | A Xciting 250 foi produzida entre 2007 e 2011. É um scooter compacto com carenagem integral. A Vers&atil;o RI com acabamento mais esportivo, foi introduzida a partir de 2009. A Xciting 250 RI foi substituído pelo Downtown 200 I | |
| City Scooter | Categoria | City Scooter |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 244.3 cm³ (72 mm x 60 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 249.1 cm³ (72.7 mm x 60 mm) |
| OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
| EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 EFI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.5:1 | Taxa de compressão | 10.6:1 |
| 22.1 hp a 8000 rpm | Potência | 20.6 hp a 7500 rpm |
| 90.46 cv/litro | Potência específica | 82.7 cv/litro |
| 2.1 kgf.m a 6250 rpm | Torque | 2.1 kgf.m a 7500 rpm |
| 7.87 kg/hp | Relação peso/potência | 8.98 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12 V 12 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| CVT, 1 marcha | Câmbio | CVT, 1 marcha |
| Centrífuga a seco | Embreagem | Centrífuga a seco |
| Caixa de redução final | Transmissão secundária | Caixa de redução final |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em aço | Quadro | Tubular inferior em aço |
| Telescópica, Ø 35 mm, 94 mm | Suspensão dianteira | Telescópica |
| Monobraço regulável, 76 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável |
| Disco duplo, 260 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 260 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 240 mm 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm 2 pistões |
| 120/70-14 55P | Pneu dianteiro | 120/70-15 |
| 140/60-14 64P | Pneu traseiro | 150/70-14 |
| DIMENSÕES | ||
| 2100 mm | Comprimento | 2250 mm |
| 1330 mm | Altura | 1450 mm |
| 780 mm | Largura | 815 mm |
| 1530 mm | Entre-eixos | 1570 mm |
| 800 mm | Altura do assento | 770 mm |
| N/D | Vão livre | N/D |
| 1.2 L | Reservatório de óleo | 0.9 L |
| 15 L | Tanque | 12.8 L |
| 174 kg | Peso seco | 185 kg |
| DESEMPENHO | ||
26.3 km/l |
Consumo médio |
25.7 km/l |
395 km |
Autonomia |
329 km |
78 g/km |
Emissão de CO² |
78 g/km |
11.8 s |
Aceleração 0-100 km/h |
13.5 s |
135 km/h |
Velocidade máxima |
130 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 3.699 | Preço original sugerido | U$ 5.199 |
| R$ 30.931 | Quanto custaria hoje | R$ 39.273 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 811º |
Posição no Ranking | 791º |
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Custo-Benefício | |
| Melhor utilização | ||
| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 07/Oct/2026 | Dados atualizados em: 07/Oct/2026 | |