
A Thruxton 1200R foi lançada em 2016 a partir da plataforma Bonneville T120. É uma cafe racer com sua história remetendo ao ano de 1965. É equipada com freios Brembo, garfo de suspensão Showa e amortecedores Öhlins
| Categoria | Cafe Racer | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros paralelos | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 1200 cm³ (97.6 mm x 80 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas | |
| Alimentação / combustível | MPFI - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 11:1 | |
| Potência | 96 hp a 6750 rpm | |
| Potência específica | 80 cv/litro | |
| Torque | 11.4 kgf.m a 4950 rpm | |
| Relação peso/potência | 2.11 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 10 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Eletrônica | Controle Eletrônico de Tração | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Berço duplo tubular em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 43 mm, 120 mm | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 120 mm | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS | |
| Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 2 pistões +ABS | |
| Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 | |
| Pneu traseiro | 160/60-ZR17 | |
| Comprimento | 2105 mm | |
| Altura | 1030 mm | |
| Largura | 745 mm | |
| Entre-eixos | 1415 mm | |
| Altura do assento | 810 mm | |
| Vão livre | N/D | |
| Peso seco | 203 kg | |
| Consumo médio | 21.7 km/l | |
| Tanque e autonomia | 14 L (304 km) | |
| Reservatório de óleo | 3.4 L | |
| Emissão de CO² | 106 g/km | |
| Preço sugerido em 2019 | U$ 15.400 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 98.114 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 828º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |