Kahena ST 1600 - 1993
A Kahena foi um pequena fabricante brasileira sediada em São Paulo, que começou a operar em 1988. A ST 1600 foi lançada em 1993 como uma super touring de grande porte. Era equipada com um motor Volkswagen de 1.584 cm³ arrefecido a ar forçado por ventoinha proveniente do Fusca. A transmissão final era por eixo-cardã monobraço. Teve algumas unidades exportadas para os Estados Unidos, Alemanha e Japão. Deixou de ser produzida em 1999.
| Categoria | Sport Touring | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 4 cilindros boxer | |
| Arrefecimento | ar / líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 1584 cm³ (85.5 mm x 69 mm) | |
| Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas | |
| Alimentação / combustível | 2 carburadores Brosol Ø 32 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 7.5:1 | |
| Potência | 90 hp a 5800 rpm | |
| Potência específica | 56.82 cv/litro | |
| Torque | 11.7 kgf.m a 3500 rpm | |
| Relação peso/potência | 3.52 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V | |
| Ignição | CDI | |
| Partida | Elétrica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 4 marchas + ré | |
| Embreagem | Centrífuga a seco | |
| Transmissão secundária | Eixo Cardã | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Deltabox em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, 155 mm | |
| Suspensão traseira | Monobraço cardã regulável | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 275 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 200 mm, 2 pistões | |
| Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 | |
| Pneu traseiro | 170/60-ZR17 | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 2267 mm | |
| Altura | 1280 mm | |
| Largura | 790 mm | |
| Entre-eixos | 1560 mm | |
| Altura do assento | 740 mm | |
| Vão livre | N/D | |
| Reservatório de óleo | 2.5 L | |
| Peso seco | 317 kg | |
| Tanque | 26 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
13.5 km/l  |
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| Autonomia | 351 km | |
| Emissão de CO² |
165 g/km  |
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| Aceleração 0-100 km/h |
7.5 s |
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| Velocidade máxima |
160 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 1993 | U$ 15.500 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 162.171 | |
| Fator de aquisição | 
248.3 Muito Difícil
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| Complexidade mecânica |  48.3 Muito alta
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| Aproveitamento mecânico |  156.5 Médio
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| Porte |  420 Grande
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| Nível de popularidade |  52 XP
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| Posição no Ranking | 835º 
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| Custo-Benefício |  6.4 Ruim | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | ||
249
44 %
310
Honda 
Yamaha 
Suzuki 
Harley-Davidson 
25.489 XP
Kawasaki 
BMW 
Japão 
Estado Unidos 
40.308 XP
Itália 
Reino Unido 
Alemanha 
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