Categoria	Sport Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	4  cilindros paralelos
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	599 cm³ (67 mm x 42.5 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI Suzuki SDTV - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	12.9:1
Potência	125 hp a 13500 rpm
Potência específica	208.68 cv/litro
Torque	6 kgf.m a 11600 rpm
Relação peso/potência	1.5 kg/hp
Bateria	12 V 8 Ah
Ignição	TCI
Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Dupla trave em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 120 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão
Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58W
Pneu traseiro	190/50-ZR17 73W
Comprimento	2030 mm
Altura	1135 mm
Largura	1135 mm
Entre-eixos	1385 mm
Altura do assento	810 mm
Vão livre	130 mm
Peso seco	187 kg
Consumo médio	17.5 km/l
Tanque e autonomia	17 L (298 km)
Reservatório de óleo	3.3 L
Emissão de CO²	N/D
Preço sugerido em 2022	U$ 11.599
Quanto custaria hoje	R$ 66.287
Fator de aquisição	107.3 Muito Difícil
Complexidade mecânica	51.6 Muito alta
Aproveitamento mecânico	340.8 Alto
Porte	349 Grande
Nível de popularidade	1 XP
Posição no Ranking	912º
Custo-Benefício	8.7 Ruim
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Sem dados

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