COMPARATIVOS

Bandeira Japan Suzuki GSX-R 600 Z (M2) - 2022

Similaridade


Bandeira Japan  Kawasaki Ninja ZX-6R (636FDF) - 2013


A GSX-R 600 foi lançada originalmente em 1992 e vem passando por aprimoramentos técnicos constantes em sua mecânica e ciclística. A versão Z possui apenas detalhes estéticos em relação ao modelo padrão. Em termos de eletrônica, possui controle eletrônico de tração e 3 modos de pilotagem.

A linha ZX-6 (ZX 600 em alguns mercados) surgiu originalmente em 1995 com diversas atualizações ao longo dos anos. A partir de 2002, a Kawasaki introduziu uma sub-série equipada com motor de 636 cm³, designada ZX 636, vendia em paralelo com a série ZX 600, esta descontinuada em 2018. O modelo 2013 faz parte da quarta geração fabricada entre 2013 e 2018.
  Sport Racing  Categoria   Sport Racing
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   4  cilindros paralelos  Configuração  4  cilindros paralelos
  líquida  Arrefecimento   líquida
  599 cm³ (67 mm x 42.5 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  636 cm³ (67 mm x 45.1 mm)
  DOHC, 16 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 16 válvulas
  MPFI Suzuki SDTV - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI 4X Keihin Ø 34 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  12.9:1  Taxa de compressão   12.9:1
  125 hp a 13500 rpm  Potência   131 hp a 13500 rpm
  208.68 cv/litro  Potência específica   205.97 cv/litro
  6 kgf.m a 11600 rpm  Torque   7.2 kgf.m a 11500 rpm
  1.5 kg/hp  Relação peso/potência   1.23 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 8 Ah  Bateria   12V 8 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
3 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração

 Eletrônica   
2 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Dupla trave em alumínio  Quadro   Dupla trave em alumínio
  Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 120 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 120 mm
  Monoamortecedor regulável, 130 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor a gás regulável, 134 mm
  Disco duplo, 310 mm, 4 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 220 mm 1 pistão  Freio traseiro   Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS
  120/70-ZR17 58W  Pneu dianteiro   120/70-ZR17 58W
  190/50-ZR17 73W  Pneu traseiro   180/55-ZR17 73W
DIMENSÕES
  2030 mm  Comprimento   2085 mm
  1135 mm  Altura  1115 mm
  1135 mm  Largura   705 mm
  1385 mm  Entre-eixos   1395 mm
  810 mm  Altura do assento   830 mm
  130 mm  Vão livre   130 mm
  3.3 L  Reservatório de óleo   3.8 L
  17 L  Tanque   17 L
  187 kg  Peso seco   161 kg
DESEMPENHO
    17.5 km/l  Consumo médio   16.4 km/l  
    298 km  Autonomia   279 km    
    128 g/km  Emissão de CO²   139 g/km    
    3.2 s  Aceleração 0-100 km/h   3.2 s  
    252 km/h   Velocidade máxima   270 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 11.599  Preço original sugerido   U$ 11.699
  R$ 67.000  Quanto custaria hoje   R$ 84.592
 Legenda Fator de aquisição  123.4 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  157.7 
 Legenda complexidade mecânica 58.6 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 59.1 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 340.8 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 345.5 Alto
 Legenda porte 349 Grande  Porte  Legenda porte 196 Compacto
 Nível de popularidade 50 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 560 XP 
  846º Posição no Ranking   Posição no Ranking   196º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 8 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 9.2 Ruim
  Icone Track Days Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Track Days Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 02/Sep/2026  Dados atualizados em: 24/Sep/2026

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