
A Brough Superior Lawrence foi apresentada em 2021, como o primeiro modelo a romper com o design vintage adotado pela marca desde seu ressurgimento em 2014. O modelo é montado artesanalmente sobre um quadro em titânio e conta com suspensão dianteiro do tipo Hossack-Fior em alumínio, freios Beringer, tanque em fibra de carbono e nenhuma assistência eletrônica de pilotagem. Serão fabricadas apenas 188 unidades
| Categoria | Sport Vintage | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros em V | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 997 cm³ (94 mm x 71.8 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas | |
| Alimentação / combustível | MPFI Synerject Ø 50 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 11:1 | |
| Potência | 102 hp a 9300 rpm | |
| Potência específica | 102.31 cv/litro | |
| Torque | 8.8 kgf.m a 7300 rpm | |
| Relação peso/potência | 1.82 kg/hp | |
| Bateria | 12 V | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Backbone em titânio | |
| Suspensão dianteira | Hossack/Fior regulável, 130 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 120 mm | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 230 mm, 2 pistões | |
| Pneu dianteiro | 120/70-19 | |
| Pneu traseiro | 200/55-17 | |
| Comprimento | 2240 mm | |
| Altura | N/D | |
| Largura | 920 mm | |
| Entre-eixos | 1540 mm | |
| Altura do assento | 810 mm | |
| Vão livre | N/D | |
| Peso seco | 186 kg | |
| Consumo médio | 17.5 km/l | |
| Tanque e autonomia | 17 L (298 km) | |
| Reservatório de óleo | 3.5 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 2021 | U$ 80.000 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 483.372 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 931º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |