COMPARATIVOS

Bandeira France Brough Superior Lawrence Original - 2021

Similaridade


Bandeira Japan  Yamaha XV 950 SCR  Bolt Scrambler - 2018


A Brough Superior Lawrence foi apresentada em 2021, como o primeiro modelo a romper com o design vintage adotado pela marca desde seu ressurgimento em 2014. O modelo é montado artesanalmente sobre um quadro em titânio e conta com suspensão dianteiro do tipo Hossack-Fior em alumínio, freios Beringer, tanque em fibra de carbono e nenhuma assistência eletrônica de pilotagem. Serão fabricadas apenas 188 unidades

A Bolt Scrambler, tamvbém designada SCR 950 em alguns mercados, é uma variante de XV 950 Bolt e foi produzida entre 2016 e 2020. Em relação ao modelo original, a Bolt Scrambler conta com assento mais elevado suspensões de maior curso, rodas raiadas e tanque de combustível de maior capacidade
  Sport Vintage  Categoria   Sport Vintage
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  2  cilindros em V
  líquida  Arrefecimento   a ar
  997 cm³ (94 mm x 71.8 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  942 cm³ (85 mm x 83 mm)
  DOHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 8 válvulas
  MPFI Synerject Ø 50 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   EFI ACW35 - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  11:1  Taxa de compressão   9:1
  102 hp a 9300 rpm  Potência   54.3 hp a 5500 rpm
  102.31 cv/litro  Potência específica   57.64 cv/litro
  8.8 kgf.m a 7300 rpm  Torque   8.1 kgf.m a 3000 rpm
  1.82 kg/hp  Relação peso/potência   4.38 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V  Bateria   12 V 11.2 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Correia
CICLÍSTICA
  Backbone em titânio  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Hossack/Fior regulável, 130 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 41 mm, 135 mm
  Monoamortecedor regulável, 120 mm  Suspensão traseira   Duplo amortecedor a gás regulável, 110 mm
  Disco duplo, 320 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 298 mm, 4 pistões
  Disco simples, 230 mm 2 pistões  Freio traseiro   Disco simples, 298 mm 1 pistão
  120/70-19  Pneu dianteiro   100/90-19 57H
  200/55-17  Pneu traseiro   140/80-R17 69H
DIMENSÕES
  2240 mm  Comprimento   2255 mm
  N/D  Altura  1170 mm
  920 mm  Largura   895 mm
  1540 mm  Entre-eixos   1575 mm
  810 mm  Altura do assento   830 mm
  N/D  Vão livre   145 mm
  3.5 L  Reservatório de óleo   4.3 L
  17 L  Tanque   13 L
  186 kg  Peso seco   238 kg
DESEMPENHO
    17.5 km/l  Consumo médio   20 km/l  
    298 km  Autonomia   260 km    
    138 g/km  Emissão de CO²   115 g/km    
    3.3 s  Aceleração 0-100 km/h   5.2 s  
    250 km/h   Velocidade máxima   170 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 80.000  Preço original sugerido   U$ 8.699
  R$ 475.038  Quanto custaria hoje   R$ 55.872
 Legenda Fator de aquisição  717.5 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  60.3 Difícil
 Legenda complexidade mecânica 47.5 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 35 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 213.5 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 117.5 Médio
 Legenda porte 310 Médio  Porte  Legenda porte 399 Grande
 Nível de popularidade 8 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 198 XP 
  957º Posição no Ranking   Posição no Ranking   560º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 1.7 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 18.7 Mediano
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 02/Sep/2026  Dados atualizados em: 18/Aug/2026

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