
A EX 300 é uma máquina de cross-coutry lançada em setembro de 2020 como a grande novidade da Gas Gas sob o comando da KTM. É sucessora da XC 300, que tinha chassi próprio, motores carburados, eram excelentes em curvas, mas com peças de reposição difíceis. A EX 300 é uma versão mais simplificada e acessível da KTM 300 XC
| Categoria | Off-Road Enduro | |
| Motor | Ciclo Otto , 2 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 293.2 cm³ (72 mm x 72 mm) | |
|  Comando de válvulas | Válvula de potência, 1 válvula | |
| Alimentação / combustível | EFI Trasnfer Port Valve - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | N/D | |
| Potência | 52 hp a rpm | |
| Potência específica | 177.35 cv/litro | |
| Torque | 4.5 kgf.m a rpm | |
| Relação peso/potência | 2.04 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V 2 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Berço duplo em cromo-molibdênio | |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 310 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 300 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 260 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 1 pistão | |
| Pneu dianteiro | 80/100-21 | |
| Pneu traseiro | 110/100-18 | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | N/D | |
| Altura | N/D | |
| Largura | N/D | |
| Entre-eixos | 1487 mm | |
| Altura do assento | 950 mm | |
| Vão livre | N/D | |
| Reservatório de óleo | 0.7 L | |
| Peso seco | 106 kg | |
| Tanque | 8.5 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
N/D ![]() |
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| Autonomia | 0 km | |
| Emissão de CO² |
78 g/km |
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| Aceleração 0-100 km/h |
4.8 s |
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| Velocidade máxima |
125 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 2023 | U$ 10.399 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 58.388 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 931º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Desgaste prematuro de discos de embreagem em uso extremo / Necessidade de atenção ao sensor de pressão ambiente (TPI) / Bomba de óleo requer revisão preventiva. | |
| Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | ||