Suzuki LS 650 Savage (PW) - 1998	Similaridade	Suzuki GS 500 E (EW) - 1998
Cruiser Custom	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	a ar
652 cm³ (94 mm x 94 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	487 cm³ (74 mm x 56.6 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
1 carburador Mikuni BS40 Ø 40 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BST33SS - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.5:1	Taxa de compressão	9:1
31 hp a 5400 rpm	Potência	47 hp a 9200 rpm
47.55 cv/litro	Potência específica	96.51 cv/litro
4.6 kgf.m a 3000 rpm	Torque	4.1 kgf.m a 7400 rpm
5.16 kg/hp	Relação peso/potência	3.6 kg/hp
12 V - 14 Ah	Bateria	12 V 11 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo em aço
Telescópica, Ø 38 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm
Duplo amortecedor regulável, 80 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 115 mm
Disco simples, 260 mm, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões
Tambor, 160 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 250 mm, 2 pistões
100/90-19 57 H	Pneu dianteiro	110/70-17 54H
140/80-15 67 H	Pneu traseiro	130/70-17 62H
2180 mm	Comprimento	2075 mm
1150 mm	Altura	1045 mm
775 mm	Largura	745 mm
1480 mm	Entre-eixos	1410 mm
690 mm	Altura do assento	790 mm
135 mm	Vão livre	155 mm
160 kg	Peso seco	169 kg
18.5 km/l	Consumo médio	18.5 km/l
11 L (204 km)	Tanque e autonomia	17 L (332 km)
2.4 L	Reservatório de óleo	2.9 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 4.549	Preço sugerido em 1998	U$ 4.199
R$ 44.006	Quanto custaria hoje	R$ 40.620
31.3 Moderado	Fator de aquisição	33.7 Moderado
23.6 Média	Complexidade mecânica	27.5 Média
79.7 Baixo	Aproveitamento mecânico	145.8 Médio
187 Compacto	Porte	206 Médio
1.030 XP	Nível de popularidade	639 XP
16º	Posição no Ranking	95º
30.6 Excelente	Custo-Benefício	21.3 Bom
	Melhor utilização
Vazamento na junta do cabeçote / Vazamento de combustível pelo bocal do tanque	Defeitos Prováveis	Travamento da balança de suspensão traseira por falta de lubrificação / Falhas na fiação que passa perto dos cabeçotes devido ao calor
Dados atualizados em: 30/Dec/2022		Dados atualizados em: 18/Jul/2023