Suzuki LS 650 Savage (PW) - 1998
A LS 650 Savage foi lançada em 1986 para o mercado doméstico norte-americano sob código-modelo FG e PG no mercado europeu. Apesar do motor de 652 cm³, pode ser considerada uma cruiser compacta, graças às suas dimensões reduzidas e seu baixo peso seco. O modelo é aclamado pela simplicidade e robustez mecânica e por quase não ter peças plásticas. Foi importada no Brasil entre 1998 e 2002. No exterior foi produzida como Savage até 2004 sob o código-modelo PK5, passando a ser designada Boulevard S 40 a partir de 2005 sob o código-modelo K5, recebendo pequenas atualizações estéticas
| Categoria | Cruiser Custom | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | a ar | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 652 cm³ (94 mm x 94 mm) | |
| Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | 1 carburador Mikuni BS40 Ø 40 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 8.5:1 | |
| Potência | 31 hp a 5400 rpm | |
| Potência específica | 47.55 cv/litro | |
| Torque | 4.6 kgf.m a 3000 rpm | |
| Relação peso/potência | 5.16 kg/hp | |
| Bateria | 12 V - 14 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Correia | |
| Quadro | Berço semi-duplo em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 38 mm, 140 mm | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 80 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 260 mm, 1 pistão | |
| Freio traseiro | Tambor, 160 mm, | |
| Pneu dianteiro | 100/90-19 57 H | |
| Pneu traseiro | 140/80-15 67 H | |
| Comprimento | 2180 mm | |
| Altura | 1150 mm | |
| Largura | 775 mm | |
| Entre-eixos | 1480 mm | |
| Altura do assento | 690 mm | |
| Vão livre | 135 mm | |
| Peso seco | 160 kg | |
| Consumo médio | 18.5 km/l | |
| Tanque e autonomia | 11 L (204 km) | |
| Reservatório de óleo | 2.4 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 1998 | U$ 4.549 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 44.006 | |
| Fator de aquisição | 
31.3 Moderado
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| Complexidade mecânica |  23.6 Média
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| Aproveitamento mecânico |  79.7 Baixo
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| Porte |  187 Compacto
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| Nível de popularidade |  1.010 XP
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| Posição no Ranking | 15º 
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| Custo-Benefício |  30.2 Excelente | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Vazamento na junta do cabeçote / Vazamento de combustível pelo bocal do tanque | |
| Dados atualizados em: 30/Dec/2022 | ||
5489
97 %
141
Honda 
41.480 XP
Yamaha 
Harley-Davidson 
Kawasaki 
BMW 
Estado Unidos 
33.104 XP
Itália 
Brasil 
Reino Unido 
Alemanha 
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