Harley-Davidson XL 1200 X Forty Eight - 2013	Similaridade	Triumph Bonneville Bobber - 2018
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1196 cm³ (97.6 mm x 80 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.7:1	Taxa de compressão	10:1
65.7 hp a 6000 rpm	Potência	77 hp a 6100 rpm
54.7 cv/litro	Potência específica	64.38 cv/litro
9.8 kgf.m a 3500 rpm	Torque	10.8 kgf.m a 4000 rpm
3.82 kg/hp	Relação peso/potência	2.96 kg/hp
12 V 16 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 39 mm, 92 mm	Suspensão dianteira	Telescópica tipo cartucho, Ø 41 mm, 90 mm
Duplo amortecedor regulável, 41 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 76.9 mm
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 259 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS
130/90-B16	Pneu dianteiro	100/90-19
150/80-B16	Pneu traseiro	150/80-R17
2250 mm	Comprimento	2235 mm
N/D	Altura	1025 mm
845 mm	Largura	800 mm
1519 mm	Entre-eixos	1510 mm
660 mm	Altura do assento	690 mm
99 mm	Vão livre	N/D
251 kg	Peso seco	228 kg
20.4 km/l	Consumo médio	24.4 km/l
7.9 L (161 km)	Tanque e autonomia	9 L (220 km)
2.6 L	Reservatório de óleo	3.4 L
113.7 g/km	Emissão de CO²	98 g/km
U$ 10.599	Preço original sugerido	U$ 13.400
R$ 77.983	Quanto custaria hoje	R$ 87.575
68.3 Difícil	Fator de aquisição	99.2
28.3 Média	Complexidade mecânica	36.4 Alta
128.3 Médio	Aproveitamento mecânico	151.2 Médio
315 Médio	Porte	281 Médio
615 XP	Nível de popularidade	497 XP
150º	Posição no Ranking	215º
24.2 Bom	Custo-Benefício	17.5 Mediano
	Melhor utilização
Falha das molas de pressão dos discos da embreagem	Defeitos Prováveis	Falhas na ECU em algumas unidades
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 26/Oct/2023