Harley-Davidson XL 1200 X Forty Eight - 2013

Bandeira USA  A Forty-Eight é uma Sportster 1200 com design inspirado nas bobbers do final dos anos 1940. Foi lançada no mercado em 2010 dentro do conceito "dark" da linha Harley-Davidson com acabamento em preto fosco e pinturas discretas


 Categoria  Cruiser Custom
 Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
 Configuração   2  cilindros em V
 Arrefecimento   a ar
 Cilindrada (diâmetro x curso)   1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm)
 Comando de válvulas   OHV, 4 válvulas
 Alimentação / combustível   ESPFI - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   9.7:1
 Potência   65.7 hp a 6000 rpm
 Potência específica   54.7 cv/litro
 Torque   9.8 kgf.m a 3500 rpm
 Relação peso/potência   3.82 kg/hp
 Bateria   12 V 16 Ah
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 5 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
 Transmissão secundária   Correia
 Quadro   Berço semi-duplo em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 39 mm, 92 mm
 Suspensão traseira   Duplo amortecedor regulável, 41 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 292 mm, 2 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 259 mm, 1 pistão
 Pneu dianteiro   130/90-B16
 Pneu traseiro   150/80-B16
 Comprimento   2250 mm
 Altura   N/D
 Largura   845 mm
 Entre-eixos   1519 mm
 Altura do assento   660 mm
 Vão livre   99 mm
 Peso seco   251 kg
 Consumo médio   20.4 km/l
 Tanque e autonomia   7.9 L (161 km)
 Reservatório de óleo   2.6 L
 Emissão de CO²   113.7 g/km
 Preço sugerido em 2013   U$ 10.599
 Quanto custaria hoje   R$ 76.307
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  66.8 Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 28.3 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 128.3 Médio
 Porte  Legenda porte 315 Médio
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 487 XP 
 Posição no Ranking   181º Posição no Ranking 
 Custo-Benefício Icone Custo-Benefício 23.3 Bom
 Melhor utilização 
 Defeitos Prováveis Falha das molas de pressão dos discos da embreagem

 Dados atualizados em: 17/Sep/2024

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