Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale - 2024	Similaridade	BMW S 1000 XR - 2014
A V100 Mandello Aviazione Naval é uma edição limitada e numerada, fabricada entre 2023 e 2024 para comemorar a parceria entre a Moto Guzzi e a Aviação Naval Italiana. Seu projeto foi desenvolvido sob liderança de Miguel Galluzzi, o modelo conta com pintura inspirada nos caças F-35B. Teve uma produção limitada a apenas 1.913 unidades comercializadas prioritariamente na Europa, América do Norte e mercados selecionados de importação. O motorCompact Block é compartilhado com a touring trail V100 Stelvio.		A S 1000 XR teve sua primeira geração (K49) lançada na Europa em 2014 e chegando no Brasil e Estados Unidos em 2015. Foi desenvolvida a partir da S 1000 R, com a qual compartilha a base mecânica e eletrônica, mas com suspensão mais elevada, semi-carenagem e parabrisa elevado. Passou por grande reformulação em Novembro de 2019 sendo a segunda geração do modelo.

Super Crossover	Categoria	Super Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1042 cm³ (96 mm x 72 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	999 cm³ (80 mm x 49.7 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
EFI Marelli Ø 52 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.6:1	Taxa de compressão	12:1
115 hp a 8700 rpm	Potência	160 hp a 11000 rpm
110.36 cv/litro	Potência específica	160.16 cv/litro
10.7 kgf.m a 6750 rpm	Torque	11.4 kgf.m a 9250 rpm
1.84 kg/hp	Relação peso/potência	1.31 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
4 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Ride By Wire	Eletrônica	4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Quick Shift Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Diamond tubular em cromo-molibdênio	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 45 mm, 150 mm
Monobraço cardã regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 140 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 280 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 265 mm 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
190/55-ZR17	Pneu traseiro	190/55-ZR17
DIMENSÕES
2125 mm	Comprimento	2183 mm
1440 mm	Altura	1400 mm
835 mm	Largura	940 mm
1475 mm	Entre-eixos	1548 mm
815 mm	Altura do assento	840 mm
160 mm	Vão livre	N/D
3.5 L	Reservatório de óleo	3.9 L
17 L	Tanque	20 L
212 kg	Peso seco	209 kg
DESEMPENHO
21.3 km/l	Consumo médio	17.8 km/l
362 km	Autonomia	356 km
118 g/km	Emissão de CO²	155 g/km
3.6 s	Aceleração 0-100 km/h	3.1 s
230 km/h	Velocidade máxima	265 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 16.999	Preço original sugerido	U$ 16.350
R$ 92.699	Quanto custaria hoje	R$ 115.580
159.5 Muito Difícil	Fator de aquisição	223.7
54.7 Muito alta	Complexidade mecânica	61.2 Muito alta
236.7 Alto	Aproveitamento mecânico	332.7 Alto
307 Médio	Porte	360 Grande
3 XP	Nível de popularidade	411 XP
1011º	Posição no Ranking	311º
8.1 Ruim	Custo-Benefício	7.5 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Recall: Atualização preventiva de mapeamento para calibração da resposta do acelerador eletrônico e sensibilidade do sistema de ABS em baixas velocidades / Chamada técnica preventiva em lotes iniciais da plataforma V100 para verificação do torque dos parafusos de suporte do cavalete / Sensor de pressão dos pneus pode apresentar leituras oscilantes no painel TFT em variações bruscas de temperatura externa	Defeitos Prováveis	Sem dados
		Dados atualizados em: 14/Aug/2026