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Similaridade |
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A Taiga foi uma edição limitada com apenas 27 unidades comercializadas na linha 2010. Possui suspensão dianteira do tipo leading link, e sistema de tração de dupla tração. É equipada com pneus Duro, amortecedores Sachs e freio dianteiro Brembo | A IMZ-Ural Gaucho Rambler é uma edição especial limitada a 50 unidades, produzida em Irbit. Desenvolvida em colaboração com a famosa marca americana de vestuário e estilo de vida outdoor Pendleton Woolen Mills, a edição homenageia o espírito rústico dos vaqueiros sul-americanos e pioneiros do oeste. Pintada na cor exclusiva verde Pacific Northwest e acompanhada de um cobertor de lã Pendleton exclusivo com tiras de couro, a Gaucho Rambler foi construída sobre a lendária plataforma de sidecar com tração selecionável nas duas rodas 2WD. Equipada com o clássico motor boxer bicilindrico oposto de 749 cm³ refrigerado a ar e alimentado por carburadores Keihin, combina estilo vintage, praticidade utilitária off-road e tração integral mecânica para terrenos severos. | |
| On-Off Vintage | Categoria | On-Off Vintage |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros boxer | Configuração | 2 cilindros boxer |
| a ar | Arrefecimento | a ar |
| 749 cm³ (78 mm x 78 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 749 cm³ (78 mm x 78 mm) |
| OHV, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
| 2 carburadores Keihin CVK32 Ø 32 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | 2 carburadores Keihin L22 AA Ø 32 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 8.6:1 | Taxa de compressão | 8.6:1 |
| 41 hp a 5500 rpm | Potência | 41 hp a 5600 rpm |
| 54.74 cv/litro | Potência específica | 54.74 cv/litro |
| 5.8 kgf.m a 4300 rpm | Torque | 5.8 kgf.m a 4600 rpm |
| 8.17 kg/hp | Relação peso/potência | 8.17 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12 V 20 Ah |
| TCI | Ignição | CDI |
| Elétrica + Pedal | Partida | Elétrica + Pedal |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 4 marchas + ré | Câmbio | Mecânico, 4 marchas + ré |
| Duplo disco a seco | Embreagem | Duplo disco a seco |
| Eixo Cardã | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
| Leading Link | Suspensão dianteira | Leading Link regulável, 130 mm |
| Monobraço cardã regulável | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 100 mm |
| Disco simples, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 295 mm, 2 pistões |
| Tambor, | Freio traseiro | Tambor, 200 mm |
| 4.00-19 | Pneu dianteiro | 4.00-19 |
| 4.00-19 | Pneu traseiro | 4.00-19 |
| DIMENSÕES | ||
| 2581 mm | Comprimento | 2580 mm |
| 1100 mm | Altura | 1100 mm |
| 1699 mm | Largura | 1700 mm |
| 1470 mm | Entre-eixos | 1470 mm |
| 785 mm | Altura do assento | 785 mm |
| 150 mm | Vão livre | 170 mm |
| 2.1 L | Reservatório de óleo | 2.2 L |
| 18.9 L | Tanque | 19 L |
| 335 kg | Peso seco | 335 kg |
| DESEMPENHO | ||
14.9 km/l |
Consumo médio |
14 km/l |
282 km |
Autonomia |
266 km |
130 g/km |
Emissão de CO² | N/D |
16 s |
Aceleração 0-100 km/h |
18.5 s |
110 km/h |
Velocidade máxima |
110 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 13.999 | Preço original sugerido | U$ 14.350 |
| R$ 108.010 | Quanto custaria hoje | R$ 103.761 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 830º |
Posição no Ranking | 1021º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | O boxer bicilindrico carburado, exige ajuste e equalização periódica do fluxo de combustível e ar entre os dois carburadores para manter a marcha lenta estável |
| Dados atualizados em: 30/Sep/2026 | ||