Honda VFR 1200 X Crosstourer (XD) - 2013	Similaridade	Buell XB12 X Ulysses - 2007
A VFR 1200 Crosstourer foi anunciada durante o Salão de Milão em 2010 e teve sua produção iniciada em 2012. Seu motor é proveniente da VFR 1200 F, porém com desempenho reduzido. Foi lançada para disputar a categoria das Touring Trail		A Ulysses foi a interpretação da Buell para uma big trail aventureira, mas na prática se equiparava às Suzuki V-Strom e Yamaha TDM 900, ou seja, mais adaptadas a estradas asfaltadas. Trazia toda a filosofia da Buell na questão de centralização de massas, baixo centro de gravidade e dirigibilidade. Foram produzidas 3.153 unidades da Ulysses entre 2007 e 2010.

Super Crossover	Categoria	Super Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
1237 cm³ (81 mm x 60 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm)
OHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
PGM-FI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	DDFI II Ø 49 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	10:1
127.4 hp a 6500 rpm	Potência	103 hp a 6800 rpm
102.99 cv/litro	Potência específica	85.75 cv/litro
12.8 kgf.m a 6500 rpm	Torque	11.6 kgf.m a 6000 rpm
2.04 kg/hp	Relação peso/potência	1.87 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 11.2 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Correia
CICLÍSTICA
Dupla trave em alumínio	Quadro	Buell Uniplanar em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 165 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 165 mm
Monobraço cardã regulável, 145 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 162 mm
Disco duplo, 310 mm, 3 pistões +ABS	Freio dianteiro	Perimetral simples, 375 mm, 6 pistões
Disco simples, 276 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm 1 pistão
110/80-R19	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
150/70-R17	Pneu traseiro	180/55-ZR17
DIMENSÕES
2285 mm	Comprimento	2159 mm
1335 mm	Altura	N/D
915 mm	Largura	892 mm
1595 mm	Entre-eixos	1374 mm
850 mm	Altura do assento	841 mm
180 mm	Vão livre	171 mm
3.2 L	Reservatório de óleo	2.8 L
21.5 L	Tanque	16.6 L
260 kg	Peso seco	193 kg
DESEMPENHO
19.32 km/l	Consumo médio	18.2 km/l
415 km	Autonomia	302 km
144.1 g/km	Emissão de CO²	140 g/km
3.5 s	Aceleração 0-100 km/h	3.8 s
210 km/h	Velocidade máxima	205 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 15.599	Preço original sugerido	U$ 11.495
R$ 112.792	Quanto custaria hoje	R$ 94.263
224.9 Muito Difícil	Fator de aquisição	122
63.1 Muito alta	Complexidade mecânica	41.2 Alta
243.6 Alto	Aproveitamento mecânico	200.5 Alto
462 Grande	Porte	313 Médio
351 XP	Nível de popularidade	373 XP
365º	Posição no Ranking	342º
7.8 Ruim	Custo-Benefício	12.7 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Possível quebra do eixo cardã (Recall modelos 2012)	Defeitos Prováveis	Problemas na caixa de câmbio / Falhas no sistema regulador-retificador
Dados atualizados em: 13/Aug/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026