
Honda PCX 150 - 2013
|
Similaridade |


Piaggio Vespa Sprint 150 S 3V - 2018 |
| City Scooter |
Categoria |
City Scooter |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
1 cilindros |
| líquida |
Arrefecimento | forçada a ar |
|
153 cm³ (58 mm x 57.9 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
154.8 cm³ (58 mm x 58.6 mm) |
|
OHC, 2 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 3 válvulas |
| PGM-FI - Gasolina |
Alimentação / combustível |
EFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 10.6:1 |
Taxa de compressão |
N/D |
|
13.6 hp a 8500 rpm |
Potência |
12.7 hp a 7750 rpm |
|
88.89 cv/litro |
Potência específica |
82.04 cv/litro |
|
1.4 kgf.m a 5250 rpm |
Torque |
1.3 kgf.m a 6500 rpm |
|
8.97 kg/hp |
Relação peso/potência |
9.29 kg/hp |
| 12 V Ah |
Bateria |
12 V 6 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| CVT, 1 marcha |
Câmbio |
CVT, 1 marcha |
| Centrífuga a seco |
Embreagem |
Centrífuga a seco |
| Correia |
Transmissão secundária |
Correia |
| Tubular inferior em aço |
Quadro |
Monocoque em aço |
| Telescópica, Ø 31 mm, 100 mm |
Suspensão dianteira |
Monobraço duplo amortecedor, 79 mm |
| Duplo amortecedor, 75 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 71 mm |
| Disco simples, 220 mm, 3 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 200 mm, 2 pistões +ABS |
| Tambor, 130 mm, 1 pistão |
Freio traseiro |
Tambor, 140 mm, |
| 90/90 R14 |
Pneu dianteiro |
110/70-12 |
| 100/90 R14 |
Pneu traseiro |
120/70-12 |
|
1917 mm |
Comprimento |
1863 mm |
|
1094 mm |
Altura |
1160 mm |
|
738 mm |
Largura |
695 mm |
|
1315 mm |
Entre-eixos |
1334 mm |
|
701 mm |
Altura do assento |
N/D |
|
140 mm |
Vão livre |
95 mm |
|
122 kg |
Peso seco |
118 kg |
|
43 km/l |
Consumo médio |
40 km/l |
|
6.1 L (262 km) |
Tanque e autonomia |
8 L (320 km) |
|
0.8 L |
Reservatório de óleo |
1.3 L |
|
49.6 g/km |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 2.340 |
Preço original sugerido |
U$ 5.399 |
|
R$ 17.217 |
Quanto custaria hoje |
R$ 35.285 |
8.3 Muito Fácil
|
Fator de aquisição |
25 Moderado
|
23 Média
|
Complexidade mecânica |
25.8 Média
|
97 Baixo
|
Aproveitamento mecânico |
86.8 Baixo
|
121 Compacto
|
Porte |
0 N/D
|
741 XP
|
Nível de popularidade |
107 XP
|
100º
|
Posição no Ranking |
694º
|
48.6 Excelente |
Custo-Benefício |
11.8 Mediano |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 26/Nov/2021 |
|
Dados atualizados em: 20/Dec/2022 |