Triumph Daytona 675 - 2013	Similaridade	Husqvarna FE 350 - 2014
Sport Racing	Categoria	Off-Road Enduro
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
675 cm³ (76 mm x 49.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	349.5 cm³ (88 mm x 57.5 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Keihin Ø 42 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.7:1	Taxa de compressão	12.8:1
126 hp a 12500 rpm	Potência	45 hp a 9250 rpm
186.67 cv/litro	Potência específica	128.76 cv/litro
7.5 kgf.m a 11900 rpm	Torque	N/D
1.29 kg/hp	Relação peso/potência	2.42 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Backbone em cromo-molibdênio
Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 115 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 300 mm
Monoamortecedor regulável, 135 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 330 mm
Disco duplo, 308 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 260 mm, 4 pistões
Disco simples, 220 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	90/90-21
180/55-ZR17	Pneu traseiro	140/90-18
2045 mm	Comprimento	2260 mm
1112 mm	Altura	N/D
695 mm	Largura	N/D
1375 mm	Entre-eixos	1482 mm
820 mm	Altura do assento	970 mm
N/D	Vão livre	345 mm
162 kg	Peso seco	109 kg
14.1 km/l	Consumo médio	N/D
17.4 L (245 km)	Tanque e autonomia	9.5 L (0 km)
3.6 L	Reservatório de óleo	1.2 L
118.6 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 11.599	Preço sugerido em 2013	U$ 9.549
R$ 83.506	Quanto custaria hoje	R$ 67.172
113.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	60.2 Difícil
43.2 Alta	Complexidade mecânica	28.1 Média
321.4 Alto	Aproveitamento mecânico	173.9 Médio
189 Compacto	Porte	0 N/D
433 XP	Nível de popularidade	104 XP
221º	Posição no Ranking	661º
11.5 Mediano	Custo-Benefício	8.8 Ruim
	Melhor utilização
Problemas nos sensores / Superaquecimento do sistema regulador-retificador	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 14/Apr/2023		Dados atualizados em: 17/Sep/2024