Honda CX 650 Turbo - 1983	Similaridade	Honda CTX 700 N (E) - 2014
Sport Touring	Categoria	Cruiser Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
647 cm³ (82.5 mm x 63 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	670 cm³ (73 mm x 48 mm)
OHV, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
Injeção de combustível computadorizada - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI Ø 36 mm - Gasolina
Turbocompressor IHI Ø 51 mm 1.13 bar	Sobrealimentação	Não
7.8:1	Taxa de compressão	10.7:1
100 hp a 8000 rpm	Potência	48 hp a 6400 rpm
154.56 cv/litro	Potência específica	71.64 cv/litro
9.1 kgf.m a 4750 rpm	Torque	5.9 kgf.m a 4700 rpm
2.35 kg/hp	Relação peso/potência	4.25 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 11 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica regulável, Ø 37 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 106 mm
Monoamortecedor regulável, 104 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 109 mm
Disco duplo, 280 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 2 pistões
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 1 pistão
100/90-V18	Pneu dianteiro	120/70-17
120/90-V17	Pneu traseiro	160/60-17
2220 mm	Comprimento	2255 mm
1325 mm	Altura	1155 mm
775 mm	Largura	855 mm
1495 mm	Entre-eixos	1529 mm
790 mm	Altura do assento	718 mm
145 mm	Vão livre	130 mm
235 kg	Peso seco	204 kg
19.8 km/l	Consumo médio	19.8 km/l
20 L (396 km)	Tanque e autonomia	12 L (324 km)
3.1 L	Reservatório de óleo	3.4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 4.998	Preço sugerido em 1983	U$ 7.799
R$ 60.716	Quanto custaria hoje	R$ 54.862
72.3 Difícil	Fator de aquisição	54.8 Difícil
38.4 Alta	Complexidade mecânica	32.9 Alta
262.9 Alto	Aproveitamento mecânico	123.4 Médio
319 Médio	Porte	282 Médio
205 XP	Nível de popularidade	195 XP
477º	Posição no Ranking	504º
9.9 Ruim	Custo-Benefício	15.4 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 21/May/2024		Dados atualizados em: 16/Feb/2022