Yamaha XT 600 Z Ténéré (3YF1) - 1991	Similaridade	Triumph Tiger 800 XC - 2014
Dual Sport	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	3 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
595 cm³ (95 mm x 84 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	799 cm³ (74 mm x 61.9 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
1 carburador Teikei Y27PV - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.5:1	Taxa de compressão	12:1
42 hp a 6500 rpm	Potência	95 hp a 9300 rpm
70.59 cv/litro	Potência específica	118.9 cv/litro
5.1 kgf.m a 5500 rpm	Torque	8 kgf.m a 7850 rpm
3.67 kg/hp	Relação peso/potência	2.08 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica, 255 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 45 mm, 220 mm
Monoamortecedor, 235 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 215 mm
Disco simples, 298 mm, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco duplo, 308 mm, 2 pistões +ABS
Tambor,	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS
90/90-21	Pneu dianteiro	90/90-21
120/80-18	Pneu traseiro	150/70-R17
2210 mm	Comprimento	2215 mm
N/D	Altura	N/D
890 mm	Largura	865 mm
1450 mm	Entre-eixos	1545 mm
890 mm	Altura do assento	845 mm
265 mm	Vão livre	N/D
154 kg	Peso seco	198 kg
19.3 km/l	Consumo médio	19.3 km/l
24.1 L (465 km)	Tanque e autonomia	19 L (378 km)
2 L	Reservatório de óleo	3.7 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 6.500	Preço original sugerido	U$ 11.999
R$ 70.384	Quanto custaria hoje	R$ 84.407
46.5 Difícil	Fator de aquisição	114.8
21.6 Média	Complexidade mecânica	43.4 Alta
115.7 Médio	Aproveitamento mecânico	222.2 Alto
270 Médio	Porte	321 Grande
937 XP	Nível de popularidade	649 XP
26º	Posição no Ranking	97º
20.7 Bom	Custo-Benefício	13.5 Mediano
	Melhor utilização
Falhas no sistema de ignição CDI / Desgaste prematuro da 5ª marcha	Defeitos Prováveis	Controle de marcha lenta pode falhar ocasionando o desligamento da motocicleta / Superaquecimento do motor / Vazamentos de óleo na junta da válvula, bujão de drenagem e em mangueiras e tubos / Cavaleta lateral longo, dificultando o correto estacionamento da motocicleta
Dados atualizados em: 22/Aug/2023		Dados atualizados em: 14/Apr/2023